平潭高鐵站綜合交通樞紐及其站前綜合體工程設(shè)計(jì)方案出爐

平潭網(wǎng)8月17日訊 昨日，區(qū)規(guī)劃局網(wǎng)站公布關(guān)于“平潭高鐵中心站綜合交通樞紐及高鐵中心站站前綜合體工程”的批后公示，該項(xiàng)目位于中樓鄉(xiāng)，是集交通樞紐、旅游服務(wù)等為一體的多功能綜合客運(yùn)樞紐?！?/p>

鳥瞰圖

高鐵站房設(shè)計(jì)

據(jù)悉，該項(xiàng)目位于中樓鄉(xiāng)，周邊交通優(yōu)勢突出，鄰近 2 條城市主干路——麒麟大道和瑤竹路，南北兩條次干道——車站環(huán)路溝通鐵路東西，另規(guī)劃有福平鐵路、臺海鐵路、平潭一福清城際客運(yùn)線在基地東側(cè)的樞紐主客站交匯?！　?/p>

火車站片區(qū)道路系統(tǒng)規(guī)劃圖　　

交通分析圖(和平大道、麒麟大道即原壇東大道、福平大道)

該項(xiàng)目總用地面積為 211171.45 平方米，總建筑面積達(dá) 497328.27 平方米，其中地上總建筑面積為 223233.22 平方米，地下總建筑面積達(dá) 274095.05 平方米;地上四層，地下二層;建筑高度 23.5 米?！　?/p>

高鐵站房

建設(shè)內(nèi)容包括長途汽車客運(yùn)站、鄉(xiāng)村客運(yùn)站、西廣場景觀綠化及兩側(cè)商業(yè);地下旅游服務(wù)中心、高鐵站配套地下停車庫、地下出租車蓄車及上客區(qū)、城市地下車庫、地下樞紐配套用房、公共服務(wù)設(shè)施和市政公用設(shè)施及室外配套工程。是一個(gè)集交通樞紐、旅游服務(wù)、商務(wù)中心為一體的多功能綜合客運(yùn)樞紐?！　?/p>

下沉廣場節(jié)點(diǎn)透視圖

根據(jù)與高鐵站距離以及交通區(qū)位，規(guī)劃范圍由內(nèi)至外可分為核心圈層、中心圈層和外圍圈層三個(gè)圈層。三個(gè)圈層由東西向空間主軸串聯(lián)，該軸線以公共開敞空間為主要載體，貫穿整個(gè)規(guī)劃范圍?！　?/p>

空間結(jié)構(gòu)圖

其中核心圈層為交通樞紐職能，包括高鐵站、長途客運(yùn)站、旅游大巴發(fā)車站、鄉(xiāng)村客運(yùn)站、出租車換乘中心，主要解決高鐵、城際鐵路、軌道交通以及汽車客運(yùn)之間的便捷換乘?！　?/p>

長途客運(yùn)站透視圖　　

鄉(xiāng)村客運(yùn)站透視圖

中間圈層為旅游集散職能，包括旅游集散中心、旅游服務(wù)商業(yè)等，為遠(yuǎn)距離游客提供旅游、住宿、餐飲、購物等功能。

出發(fā)層高鐵站中軸透視圖

外圍圈層為商業(yè)購物和商務(wù)辦公職能，是商務(wù)街區(qū)構(gòu)成的主要部分，包括商業(yè)購物、商務(wù)辦公、企業(yè)總部、文化休閑等?！　?/p>

步行街入口透視圖　　

步行街分區(qū)圖　　

步行街節(jié)點(diǎn)透視圖

項(xiàng)目采用立體交通組織方式：通過西側(cè)的環(huán)形道路至二層，將麒麟大道及瑤竹路送站車輛直接引上二層，接站車輛由地下一層環(huán)路引至站前。換乘車站、出租車上客區(qū)等靠近高鐵站設(shè)計(jì)。地上地下均最大限度地做到人車分流、車車分流、保障安全?！　?/p>

旅客出站節(jié)點(diǎn)透視圖　　

進(jìn)站節(jié)點(diǎn)透視圖