昨天是中國第13個航海日,也是鄭和下西洋613周年。當天,“攜船網(wǎng)”APP正式上線。
平潭網(wǎng)7月12日訊 昨日,以“創(chuàng)新驅(qū)動——海運供給側(cè)改革”為主題的攜船網(wǎng)上線發(fā)布會在平潭舉行,互聯(lián)網(wǎng)+海運產(chǎn)業(yè)鏈電商平臺在當天宣布正式上線。
一個APP就能全方位發(fā)布和共享所有信息資訊
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攜船網(wǎng)不僅是福建省首家海運電商平臺,也是國內(nèi)沿海散貨運輸?shù)谝患业谌紹2B交易平臺,還是我區(qū)“5+2”產(chǎn)業(yè)重點發(fā)展項目之一。主要有航運信息技術(shù)服務(wù)、在線運輸交易、航運金融保險產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)等三大功能。提供全產(chǎn)業(yè)鏈信息資訊,用戶只需一個APP就能全方位發(fā)布和共享所有信息資訊。
通過攜船網(wǎng),貨主就可以實現(xiàn)“滴滴打船”,船東和貨主可以直接進行在線運輸交易,簽訂運輸合同只需要3分鐘,節(jié)約中間成本,促進降本增效。
據(jù)福建云聯(lián)合商船電子商務(wù)有限公司董事長陳人強介紹,今年1月,“攜船網(wǎng)”APP一期上線,截止三月底,平臺便注冊船舶4661艘,總運力達3300多萬噸,注冊用戶1.2萬多人,用戶通過平臺線下成功簽訂運輸交易5000多個航次。
而二期在一期基礎(chǔ)上,涵蓋在線運輸交易、船舶買賣、船舶出租、法律服務(wù)等功能,讓貨找船、船找貨更加方便。
解決傳統(tǒng)行業(yè)“痛點”實現(xiàn)無障礙溝通
陳人強說:“711是個特別的日子,鄭和下西洋創(chuàng)造了中國航海之路,六百多年來,中國海運業(yè)不斷發(fā)展。然而傳統(tǒng)海運業(yè)存在信息不對稱、運輸資源浪費、權(quán)益保障難等情況,攜船網(wǎng)作為行業(yè)的創(chuàng)新變革,正是為了解決這些行業(yè)痛點。”
與垂直電商、代理電商不同的是,攜船網(wǎng)信息公開,面向供需雙方開放,除了可以直接撥打電話外,供需雙方還可以在線聊天,實現(xiàn)無障礙的暢通溝通。
與多機構(gòu)簽訂戰(zhàn)略合作采用多重創(chuàng)新保障機制
上線發(fā)布會上,攜船網(wǎng)還與銀行、融資租賃公司、保險公司、海峽兩岸仲裁中心等10家機構(gòu)簽訂戰(zhàn)略合作,為“互聯(lián)網(wǎng)+海運”保駕護航。
平臺創(chuàng)新研發(fā)在線交易功能,率先采用運費資金第三方監(jiān)管結(jié)算、銀行擔保、合同糾紛仲裁終局裁定等多重創(chuàng)新保障機制。據(jù)了解,已有3艘船舶通過攜船網(wǎng)獲得了融資,金額共計900多萬元人民幣。
“攜船網(wǎng)一上線我就在用了,依托平臺,節(jié)省了很多中間環(huán)節(jié),大大節(jié)約交易成本,更高效更安全。現(xiàn)在二期提供一站式服務(wù),更大實現(xiàn)資源共享,融資租賃速度更快,更方便了。”好的應(yīng)用就在于口碑相傳,港聯(lián)9的船東李德說,“我身邊的船東都在用,我們也一直在介紹朋友、貨主使用。”
全國最大的民營船舶集聚地
會上,還對平潭“5+2”產(chǎn)業(yè)系列航海物流產(chǎn)業(yè)政策進行了宣講。航運業(yè)是平潭的傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),平潭是全國最大的民營船舶集聚地。
2008年以來,據(jù)不完全統(tǒng)計,平潭人注冊在全國各地的海運企業(yè)共150多家,船舶數(shù)量1000多艘,總動力1200萬載重噸左右,投資額約500億元人民幣,年產(chǎn)值120億元,創(chuàng)造就業(yè)崗位2萬多個。
近年,我區(qū)積極出臺優(yōu)惠政策吸引船舶落戶注冊平潭,已回歸航運企業(yè)50余家,船舶100多艘,總運力180多萬載重噸,約占全省沿海船舶運力1/4,堪稱民生支柱產(chǎn)業(yè)。
而攜船網(wǎng)的發(fā)展目標是成為海運人和供應(yīng)商首選的海運電商平臺,注冊船舶20000艘,注冊用戶1000萬人,在線交易達到市場份額5%以上。
責任編輯:楊林宇
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