11月28日凌晨,經(jīng)過4個小時的連續(xù)作業(yè),隨著最后一方混凝土的澆筑完成,標志著建甌市水南二橋工程主線車行橋?qū)崿F(xiàn)合龍,比原計劃提前5天完成。
建甌市水南二橋工程于2020年7月1日正式動工建設。本項目施工建設期間水中鋼便橋施工是本項目的重點之一。項目施工期間則存在四大難點:橋墩水下承臺施工,最高橋墩達17.5m、建筑高度超22.5m為難點之一;主橋采用三跨變高度砼連續(xù)剛構(gòu)懸臂澆筑箱梁施工為難點之二;人行橋鋼拱肋吊裝施工為難點之三,人行橋為三跨鋼箱拱梁組合結(jié)構(gòu)施工為難點之四。
經(jīng)過兩年建設,期間經(jīng)歷了洪水和持續(xù)高溫,項目部與相關(guān)參建單位密切配合,不斷優(yōu)化施工方案,積極解決項目建設推進中的堵點、難點問題,才有了文初的一幕。
接下來,項目部將繼續(xù)發(fā)揚“大干晴天 搶干陰天 巧干雨天 干好每一天”的“四干精神”,在確保安全前提下,搶進度、保質(zhì)量,進行人行鋼箱梁架設。按目前施工進度,主體項目工程較合同工期有望提前2個月完成。
由福建建工集團權(quán)屬基礎設施公司組織實施的建甌市水南二橋工程項目,位于建甌古城中心區(qū),跨越松溪,北起天馬路,南至古城街,是古城片區(qū)與水南片區(qū)的重要連接通道。主橋長約190m,分為車行橋和人行橋,設計上融合了建甌的歷史文化元素,建成后將是一座具有新時代特征的城市景觀橋,可有效緩解城區(qū)主干道交通壓力。
責任編輯:趙睿
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