千里送快遞“著陸”陷兩難 不少市民更愿去鳥(niǎo)箱自取

原標(biāo)題：千里送快遞“著陸”陷兩難 不少市民更愿去鳥(niǎo)箱自取

小哥送件集中放，下班回家順手取……快件代收點(diǎn)和自提箱的出現(xiàn)，無(wú)疑為配送“最后一公里”增添了諸多便利。部分市民有疑問(wèn):送件上門(mén)，當(dāng)面驗(yàn)收，真的有那么重要嗎？

“快遞是門(mén)到門(mén)的服務(wù)。如果將快遞送進(jìn)快件箱，快遞員要事先征得用戶同意，否則就是違規(guī)。”《條例》發(fā)布后，國(guó)家郵政局發(fā)展研究中心主任助理方璽在接受媒體采訪時(shí)這樣表示。

居民正通過(guò)鳥(niǎo)箱取出快遞。

制圖/張平原

海峽網(wǎng)5月4日訊 （廈門(mén)日?qǐng)?bào)記者 羅子泓 圖/ 本報(bào)記者 林銘鴻）快遞拒絕送件上門(mén)？沒(méi)有征得用戶同意，就把快件放進(jìn)自提柜？就《快遞暫行條例》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《條例》)來(lái)看，快遞小哥的這些行為可能違規(guī)了。

由國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)通過(guò)的《條例》于本月1日開(kāi)始施行，文件對(duì)快遞實(shí)名制、寄件人隱私保護(hù)、快件丟失后如何索賠等問(wèn)題均有明確規(guī)定。其中，有關(guān)快遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)將快遞投遞到約定地址，收件人有權(quán)當(dāng)面驗(yàn)收的內(nèi)容更是引起了市民的廣泛關(guān)注和共鳴。

昨日，是《條例》實(shí)施第三天。市民們收取快件的感受如何，快遞企業(yè)和派送人員又是如何看待及執(zhí)行的呢？對(duì)此，記者展開(kāi)了走訪調(diào)查。

【現(xiàn)象】

未征求同意就放代收點(diǎn)《條例》并未完全落實(shí)

“不是出新規(guī)了嗎？為什么還是不送件上門(mén)，甚至連通知都沒(méi)有？”市民黃女士最近剛搬家到集美，前日上午，她在淘寶上購(gòu)買(mǎi)的東西到貨，可快遞小哥卻“杳無(wú)音信”。

“我查了淘寶物流信息，才知道快件到了。”黃女士有點(diǎn)兒納悶，為取回快件，自己是注定要花費(fèi)一些時(shí)間去尋找驛站位置了。令她更為不解的是，既然《條例》已經(jīng)出臺(tái)，為何快遞小哥還是執(zhí)行著和原來(lái)一樣的操作，不征求收件人意見(jiàn)，甚至連告知這一步驟都沒(méi)有做呢？

【說(shuō)法】

驗(yàn)收權(quán)利需要尊重快遞員壓力也能理解

為何要求送貨上門(mén)？

自提柜需要支付費(fèi)用，而且生鮮及貴重物品得不到保障，此外收件人有權(quán)行使驗(yàn)收權(quán)利

快件沒(méi)有及時(shí)送上門(mén)，網(wǎng)購(gòu)的黃油融化了――家住前埔的劉小姐就曾遇到這樣的情況。還有一次，快遞員直接以“地址難找”的理由拒絕了劉小姐送件上門(mén)的要求。劉小姐認(rèn)為，若自提點(diǎn)離家近，自取日用品、衣物等快件倒也無(wú)妨，但對(duì)于易碎、貴重物品來(lái)說(shuō)，快遞員還是應(yīng)當(dāng)事先征求意見(jiàn)，溝通確認(rèn)后再行派送或放置。

市民何先生也認(rèn)為，“征得同意”這一環(huán)節(jié)很重要。“有一次，快遞小哥問(wèn)都沒(méi)問(wèn)，就把快件放進(jìn)了鳥(niǎo)箱。我在外面出差，沒(méi)法取。”何先生說(shuō)，差旅歸來(lái)取件后，自己支付的自提柜使用費(fèi)，甚至超過(guò)了所購(gòu)買(mǎi)物品的價(jià)格。

事先征得收件人同意，真有那么重要嗎？對(duì)此，北京盈科(廈門(mén))律師事務(wù)所合伙人律師許東進(jìn)行了解讀。“從法律角度來(lái)說(shuō)，當(dāng)面驗(yàn)收，是收件人的權(quán)利。”許東表示，若快遞員在詢(xún)問(wèn)收件人意見(jiàn)時(shí)，收件人明確表示可以把快遞存放在自提點(diǎn)，那么他就選擇放棄了當(dāng)面驗(yàn)收權(quán)。當(dāng)然，不論收件人選擇如何，快遞企業(yè)、快遞員都有義務(wù)進(jìn)行事先詢(xún)問(wèn)，而不應(yīng)擅自侵犯權(quán)利。

送貨上門(mén)有何難處？

逐個(gè)征求同意工作量增大，一個(gè)個(gè)打電話幾乎不可能實(shí)現(xiàn)，能否在寄出時(shí)寫(xiě)明需求

不可否認(rèn)的是，隨著快件數(shù)量的逐年增長(zhǎng)，快遞員們所面臨的工作壓力也越來(lái)越大。對(duì)于快遞員來(lái)說(shuō)，一個(gè)個(gè)打電話交流溝通和一次性將快遞放置于自提點(diǎn)，當(dāng)然是后者會(huì)稍微便捷些。

昨日上午，一名中通快遞的快遞員告訴記者，目前，快遞員們的操作流程還是和原先一樣，要求送件上門(mén)的市民也僅為少數(shù)，記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)確實(shí)有不少市民更愿意到鳥(niǎo)箱自取。后埔社一家菜鳥(niǎo)驛站的工作人員說(shuō)，快遞員每人每天的配送量高達(dá)兩三百件，每派送一件都征詢(xún)同意幾乎是不可能的。“如果有大件物品，或是老年人等特殊情況，給快遞員打電話，他們會(huì)送的。”工作人員說(shuō)。

權(quán)利需要被尊重，同樣，快遞行業(yè)的現(xiàn)狀也需要被理解。采訪過(guò)程中，還有市民提出了“兩全其美”的想法――是否可能在快件寄出時(shí)，就在包裝上標(biāo)明送件上門(mén)、當(dāng)面驗(yàn)收的需求呢？一來(lái)，保障了收件人的權(quán)利；二來(lái)，也能在一定程度上減輕快遞員的負(fù)擔(dān)。

【提醒】

選擇可靠快遞品牌出現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即投訴

許東表示，針對(duì)快件延誤、丟失、損毀或者內(nèi)件短少的情況，《條例》第二十七條就賠償事宜進(jìn)行了明確規(guī)定，相較之前的法律法規(guī)來(lái)說(shuō)，是有所進(jìn)步的。此外，對(duì)于快遞員拒絕送件上門(mén)，或其他違反《條例》的行為，市民也可以通過(guò)快遞企業(yè)、郵政監(jiān)管單位進(jìn)行投訴。

廈門(mén)市快遞行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)宋春樹(shù)也提醒市民，在選擇物品寄遞，特別是貴重物品時(shí)，市民應(yīng)當(dāng)考慮品牌可靠度強(qiáng)、服務(wù)質(zhì)量更高的快遞企業(yè)。