2017年《政府工作報告》中明確提出,2017年年底我國將基本淘汰黃標(biāo)車。而在我市,這場藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)早已打響,而且越戰(zhàn)越勇。近日,市環(huán)保局做出提醒,黃標(biāo)車提前報廢補(bǔ)貼截止日期為6月30日。也就是在6月30日前按規(guī)定報廢的黃標(biāo)車,按車型、注冊年限不同,車主還可以申領(lǐng)每輛7000元至40000元不等的補(bǔ)貼,過時不候。
>>黃標(biāo)車被明令淘汰
據(jù)測算,1輛黃標(biāo)小轎車的排放量,相當(dāng)于28輛國四標(biāo)準(zhǔn)小轎車的排放量總和,1輛重型柴油車的排放量約等于200輛國四標(biāo)準(zhǔn)小轎車的排放量。排放量大、濃度高,黃標(biāo)車成為了空氣質(zhì)量的“殺手”之一。2014年1月,我市出臺了《廈門市清潔空氣行動計(jì)劃(2014-2017)》,黃標(biāo)車淘汰工作被列為重點(diǎn)工作。近年來,我市持續(xù)加大黃標(biāo)車淘汰的力度,將其作為我市提升環(huán)境空氣質(zhì)量的重點(diǎn)整治內(nèi)容,并陸續(xù)出臺了限行、提前報廢補(bǔ)貼等一系列配套辦法。2014至2016年度,我市共淘汰黃標(biāo)車及老舊車48943輛。
>>有限行有監(jiān)管 上路將遇阻
為了加快推進(jìn)黃標(biāo)車淘汰工作,我市采取了擴(kuò)大限行區(qū)域、加強(qiáng)監(jiān)管力度等措施。我市從2012年4月1日開始,就在仙岳路和成功大道實(shí)施非綠標(biāo)車高峰期限行政策,如今,我市島內(nèi)的全域、島外各區(qū)主要道路已全面、全時段禁止黃標(biāo)車通行,限行區(qū)域已占全市建城區(qū)的85%。近期,限行區(qū)域還將擴(kuò)展到全市。
不僅如此,我市對黃標(biāo)車違法違規(guī)行為的查處力度一直在加強(qiáng)。公安交通管理部門及環(huán)保部門從黃標(biāo)車轉(zhuǎn)入的環(huán)保前置審核、機(jī)動車排氣檢測等方面把住了源頭關(guān)。與此同時,環(huán)保部門也與交警部門聯(lián)手,強(qiáng)化機(jī)動車排氣污染路面執(zhí)法,在“四橋一隧”建設(shè)了機(jī)動車尾氣遙感檢測與聯(lián)控平臺,并有移動式遙感檢測車定期上路檢測、執(zhí)法。公安部門還有117個抓拍卡口,對違規(guī)行駛的黃標(biāo)車進(jìn)行抓拍,截至2016年12月31日,累計(jì)處罰違反限行規(guī)定的黃標(biāo)車21907輛次。
>>早報廢 補(bǔ)貼多
在加強(qiáng)監(jiān)管的同時,我市還積極出臺財政補(bǔ)貼政策,鼓勵黃標(biāo)車提前報廢。截至2016年12月31日,我市已累計(jì)對符合條件的19656輛黃標(biāo)車發(fā)放補(bǔ)貼。
根據(jù)補(bǔ)貼政策的規(guī)定,只要是2006年1月1日至2014年12月31日在本市注冊登記的非財政供養(yǎng)的黃標(biāo)車,在2017年6月30日之前,交售給我市經(jīng)福建省經(jīng)貿(mào)委和福建省商務(wù)廳資格認(rèn)定的報廢汽車回收拆解企業(yè)提前報廢,就可申領(lǐng)補(bǔ)貼。補(bǔ)貼金額按車型不同、注冊年限不同,設(shè)有基準(zhǔn)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),越早報廢,車主可以申領(lǐng)的補(bǔ)貼金額越高。值得注意的是,2017年6月30日過后,再申請報廢的就拿不到任何補(bǔ)貼了。
責(zé)任編輯:楊林宇
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