廈救護(hù)車一年被“放鴿子”兩萬多次 日均空跑67次

“曾經(jīng)一個(gè)晚上空跑過3趟，開始是心里急，后來就是無奈了。”昨天，廈門市醫(yī)療急救中心的工作人員搖著頭對(duì)導(dǎo)報(bào)記者說。急救車空跑，是院前急救醫(yī)生普遍的煩惱和無奈，作為城市醫(yī)療急救系統(tǒng)，120每提前一分鐘到達(dá)，就意味著傷病人員多了一份生的希望。但是，在日常運(yùn)行中，120時(shí)常遇到救護(hù)車派出去了，可是卻找不到求助者。

根據(jù)廈門市醫(yī)療急救中心的統(tǒng)計(jì)，2016年，救護(hù)車無效出車的比例接近三分之一，急救資源的浪費(fèi)已經(jīng)影響到了日常急救工作的開展。

喊“快快快”到了卻不見人影

1月22日晚上9點(diǎn)20分，120急救熱線接到一個(gè)求助電話，“快來救救我，我肚子特別疼，你們趕緊來。”接到消息后，杏林急救站點(diǎn)的救護(hù)車立即趕往現(xiàn)場(chǎng)。7分鐘后，求助者再次打來了電話催促：“快快快，你們快點(diǎn)啊。”

幾分鐘后，急救車迅速到達(dá)了求助者提供的地址，可醫(yī)療急救人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，怎么也找不到求助人。“我們?cè)谒f的地址門口了，電話打了一直不接，門鈴按了也沒有反應(yīng)。”急救人員說，當(dāng)時(shí)就怕這個(gè)人是痛暈了，出現(xiàn)休克就糟了。

急救中心信息調(diào)度科的鐘麗平反復(fù)聽錄音，分析是否求助者的地址報(bào)錯(cuò)了，于是急救人員前前后后在小區(qū)的兩棟樓里找了一個(gè)多小時(shí)，還是沒有找到患者。

由于當(dāng)時(shí)杏林片區(qū)只有這一輛救護(hù)車，為了應(yīng)對(duì)其它可能出現(xiàn)的急救任務(wù)，調(diào)度人員只能讓救護(hù)車返回。就在返回途中，救護(hù)車上的醫(yī)療急救人員找到了求助的病人。原來，這名求助人撥打120后，等不及救護(hù)車到來，就自己前往杏林醫(yī)院就醫(yī)了，但是，情急之下并沒有向120說明。而毫不知情的醫(yī)療急救人員還在現(xiàn)場(chǎng)反復(fù)尋找。

救護(hù)車每天平均空跑67次

讓人郁悶的“跑空”并非個(gè)例，廈門市醫(yī)療急救中心的工作人員告訴導(dǎo)報(bào)記者，像這樣救護(hù)車空跑的情況十分常見，除了報(bào)警后自行入院的情況之外，多方報(bào)警、街頭醉酒、輕微受傷等情況，都是救護(hù)車空跑的原因。

根據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年市醫(yī)療急救中心共派出救護(hù)車75376次，其中無效出車24505次，空車率高達(dá)32.5%，平均每天救護(hù)車要空跑67次，有限的醫(yī)療急救資源被這樣浪費(fèi)，對(duì)于真正需要救護(hù)的傷病人員來說，很可能會(huì)耽誤他們寶貴的急救時(shí)間。“不需要救護(hù)車的時(shí)候，很多人沒有及時(shí)地跟我們做一個(gè)反饋；或者是同一起事件多人報(bào)警，提供的地址不夠詳細(xì)、不夠準(zhǔn)確或者是不相同，這些都造成了我們重復(fù)派車。”醫(yī)療急救中心信息調(diào)度科科長(zhǎng)洪瑞蓮建議，市民在撥打120以后，如果不再需要救護(hù)車，應(yīng)該及時(shí)向120反饋情況。如果在路上遇到一起事故的時(shí)候，救死扶傷是公民的優(yōu)良品德，不過請(qǐng)市民更加細(xì)心一些，報(bào)警之后在可能的情況下最好能留在現(xiàn)場(chǎng)，把地址、附近明顯的標(biāo)志物或者是明顯的路口說清楚，這樣會(huì)便于一線人員尋找。