大中路,商家把騎樓人行道占去,餐牌擺到了機(jī)動(dòng)車道上。
人和路美食街,商家將餐桌擺在人行道上。
鼓浪嶼上,比人還高的餐牌立在步行道上。
龍山西路上,隨地堆放的快遞包裹占據(jù)了人行道。
各種箱子“霸道”、車子違停、雜物亂堆……本報(bào)關(guān)于“人行道不堪重負(fù)”的連續(xù)報(bào)道,引起市民讀者強(qiáng)烈共鳴。讀者紛紛打進(jìn)本報(bào)熱線968820,反映身邊侵占人行道的亂象。
參差不齊的菜單餐牌、肆意擺放的餐桌椅、雜亂不堪的包裹堆場(chǎng)……讀者反映,商家攤販占道經(jīng)營(yíng)不斷侵蝕著行人的路權(quán),他們被迫與車輛混行于主干道上。除了給行人造成嚴(yán)重的安全隱患,人行道被弄得“臟亂差”,也讓市容環(huán)境大打折扣。他們呼吁,有關(guān)部門行動(dòng)起來(lái),有關(guān)商家能夠配合,把人行道還給行人,讓人可以好好走路。
亂象1
粗糙餐牌立在路上 阻礙交通影響市容
不少讀者反映了“餐牌占道”的問(wèn)題。記者走訪發(fā)現(xiàn),此類現(xiàn)象在人和路美食街、鼓浪嶼等旅游區(qū)尤為突出——五花八門的菜單餐牌立在道路上,不僅影響行人通行,還有礙觀瞻。
“今日特價(jià)菜”“廈門古早味”……日前,記者在鼓浪嶼上,看到立在人行道上的各式菜單餐牌。這些餐牌大小不一,五顏六色,有的寬僅30厘米,高不及腰;有的則寬約1米,比人還高,列著各色菜品和價(jià)錢。海壇路上,兩家餐飲店的黃色大餐牌一個(gè)比一個(gè)大。最大的那塊高約1.7米,寬約1.2米,占了步行道的三分之一。參差不齊的餐牌也在龍頭路、晃巖路、中華路、市場(chǎng)路等多個(gè)路段出現(xiàn)。
這樣的情況也出現(xiàn)在人和路美食街、鎮(zhèn)邦路和中山路一帶。這里的餐牌不僅大,擺放也更加放肆,人和路的餐牌直接擺在路中間,不少大排檔干脆把菜品和桌椅也擺了出來(lái)。有的小吃店店員,還拿著餐盒,在人行道上吆喝。
“這是招攬生意的方式,但這些餐牌占用了公共地方,影響了行人通行。”市民傅峰銳覺(jué)得,這些餐牌制作粗糙,也不美觀,“既阻礙交通,也影響市容”。
亂象2
人行道上分揀快遞 包裹成堆擠掉行人
日前,在走訪龍翔里小區(qū)時(shí),記者發(fā)現(xiàn)了一個(gè)怪現(xiàn)象——行人途經(jīng)龍山西路58號(hào)時(shí),都要繞開5米寬的人行道,走到機(jī)動(dòng)車道。這條近5米寬的人行道上,擺滿了成堆的快遞包裹。記者粗略算了下,現(xiàn)場(chǎng)100多個(gè)包裹,因堆放隨意,占去了8米長(zhǎng)的人行道。一旁,一輛白色中型貨車停在路邊,車廂內(nèi)還有貨物沒(méi)卸。該韻達(dá)快遞點(diǎn)的工作人員介紹,分揀的繁忙時(shí)期在早上八點(diǎn)和下午一點(diǎn)左右。人行道上堆積的快遞,正是他們下午時(shí)段的分揀成果。記者蹲守的半個(gè)多小時(shí)內(nèi),不斷有快遞小哥騎著電動(dòng)車往來(lái)運(yùn)貨。
次日上午10點(diǎn)半,記者在林后社內(nèi)的中通快遞門前也發(fā)現(xiàn)了同樣的情況。包裹被堆放在路邊,三輛電動(dòng)三輪車停在一旁??爝f小哥正忙著裝貨。行人只能往路中間走,可沒(méi)多久,連路中間也走不了了——剛卸完貨的送貨車突然調(diào)頭,和路邊的包裹、電動(dòng)車形成一個(gè)“屏障”,堵住了整條道路,往來(lái)的行人不得不站在一旁等待。2分鐘后,貨車離開,行人才能散開。直到快遞小哥陸續(xù)裝貨離開,大件包裹被移至店內(nèi),人行道才重新“回到”行人的腳下。
責(zé)任編輯:林航
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