廈公安局開展改裝車、大排量摩托車專項整治

在鷺江道的大同路口被特勤民警攔下時，車主小陳直呼“倒霉”，在此之前他已因私自改裝車輛被抓過一次了，這次他換的是排氣管:“不就改個排氣管嗎，也不行？”時至今日他仍不以為意，但實際上，這就在被處罰之列。

近日，市公安局特勤大隊再次重拳出擊，開展改裝車、大排量摩托車專項整治行動。昨日，記者從廈門警方獲悉，2016年特勤大隊共查扣各類非法改裝轎車84輛、大排量摩托車25輛，嚴厲處罰了一批私自改裝車輛，非法上路以及肆意飆車的不法車主。

一改裝車被查，竟是“二進宮”

改裝過的排氣管，轟鳴著從鬧市中穿梭，在人群中“轟炸”，引來側(cè)目，車上的人感覺是不是很酷爽？但很多群眾卻無法容忍“很吵！”。1月16日，廈門警方接到群眾舉報稱，在鷺江道大同路口，一輛小車噪聲擾民。特勤大隊民警找到了這部車，“一看還是‘老朋友’”特勤副大隊長陳小文介紹，這是一輛從黑色“變身”藍色的豐田轎車，2015年12月25日曾因私改前后保險杠被處罰，而這次車主除了改裝排氣管，還更改車身顏色未報備。被查獲后，車主小陳有些不服氣，在他看來車輛“并沒有大改，只是改了排氣而已”，但依據(jù)《機動車登記規(guī)定》，許多部位是不允許改裝的，其中就包括進、排氣系統(tǒng)。此外，警方還發(fā)現(xiàn)這輛車從2015年到被查獲時88次交通違章記錄:違停、超速、變道……

據(jù)經(jīng)辦民警介紹，近期查獲的非法改裝車輛資料發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)改裝車首選改變排氣系統(tǒng)。

改裝者這么青睞排氣管？對此，特勤民警盧智偉分析說，改動排氣系統(tǒng)花費低，但效果明顯，也最容易博眼球。今年來，特勤大隊先后查獲對排氣系統(tǒng)進行改裝的車輛達37輛，對這些改裝車做出了暫扣、對車主罰款5000元的處罰，并責令恢復原狀。

用大數(shù)據(jù)查嫌疑車輛

前面跑，后面警車追，你眼中的“警察抓車”場面是這樣的嗎？但實際上，廈門警方已引入智能化、大數(shù)據(jù)分析理念。

昨日，特勤大隊民警向記者介紹，他們會根據(jù)群眾報警記錄進行詳細分析，排查出飆車族經(jīng)常聚集的地點和路段，并將涉嫌改裝的車輛數(shù)據(jù)，全部錄入執(zhí)法車“神燈”系統(tǒng)的路面自動識別模塊，確保執(zhí)行“掃街”勤務時，能夠及時攔查。也就是說，改裝車“跑得了初一，跑不了十五”。

警方表示，由于改裝車、大排量摩托車常處于行駛狀態(tài)，現(xiàn)場查緝有一定難度，特別是大排量摩托車，車小速快、查緝起來具有較大危險性，為了提高警方查緝效能，警方借此吁請廣大市民，積極舉報改裝車、大排量摩托車違章上路不法行為，或是提供兩種違法車輛停放地點信息，以利警方準確打擊。

【分析】

改裝者多出于炫耀:

有一定收入但并不很高

盧智偉，2010年從警，現(xiàn)特勤大隊民警，打擊改裝車專家。昨日，他向記者分析具有“廈門特色”的車輛改裝業(yè)態(tài):

什么人熱衷改裝車？

大部分熱衷改裝車輛都是30歲以下的年輕人，有一定收入水平卻并不是很高；改裝多是出于炫耀目的，“之前在中山路中華城門口，經(jīng)常有改裝車聚集，明明有地下車庫為什么不去？停到下面就沒那么多路人可以看到了嘛！”盧智偉一句話戳穿改裝者心態(tài)。

誰提供了改裝服務？

在廈門提供改裝服務的多是汽車美容店，不具備專業(yè)機修資質(zhì)，設備沒有安全許可，自然質(zhì)量無法保障。加之廈門多數(shù)路窄，多減速帶，改動過的零部件易在行駛中脫落，還影響其他道路車輛甚至引發(fā)事故。

盧智偉介紹說，經(jīng)過廈門警方近年來屢次重拳打擊，違法成本在提高，許多低端改裝車逐漸退出廈門市面，中高端甚至豪車改裝，開始成為被打擊的主要對象。