福州地鐵2號(hào)線東延線有重要進(jìn)展 儒江站至下德站區(qū)間雙線貫通

9月19日上午，福州地鐵2號(hào)線東延線儒江站至下德站右線“海峽2號(hào)”盾構(gòu)機(jī)順利進(jìn)入接收鋼套筒，標(biāo)志著總長(zhǎng)約1230米的儒江站至下德站區(qū)間（簡(jiǎn)稱“儒下區(qū)間”）實(shí)現(xiàn)雙線貫通。

地鐵2號(hào)線東延線一期工程線路示意圖。福州地鐵集團(tuán)供圖

福州地鐵2號(hào)線東延線一期工程起于洋里站，終于青洲站，共設(shè)9站9區(qū)間，線路總長(zhǎng)14.6公里，均為地下敷設(shè)。東延線與2號(hào)線一期貫通運(yùn)營(yíng)后，該線路換乘站增至3個(gè)（前嶼站換乘4號(hào)線、南門兜站換乘1號(hào)線、金山站換乘5號(hào)線），還可直達(dá)五一廣場(chǎng)、福州大學(xué)城、浦上大道商圈、萬(wàn)寶商圈等，將緩解福州主城區(qū)與馬尾區(qū)之間客流通行壓力。

截至目前，東延線4個(gè)車站正進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工，4個(gè)車站主體結(jié)構(gòu)封頂，4個(gè)區(qū)間正在盾構(gòu)掘進(jìn)施工，2個(gè)區(qū)間雙線貫通。（記者 趙錚艷）