福州市加油站計量規(guī)范化管理現(xiàn)場會暨中國石油開放日活動在榕舉辦

海峽網(wǎng)3月26日訊（海峽網(wǎng)記者 李牧晨）一個人的一生，大概要“行”掉3838千克石油；“吃”掉551千克石油；“穿”掉290千克石油；“住”掉3790千克石油。石油，和人類活動緊密聯(lián)系、息息相關(guān)。

26日上午，福州市加油站計量規(guī)范化管理現(xiàn)場會暨中國石油開放日活動在中國石油福州福源加油站召開，福州市市場監(jiān)督管理局及縣（市）區(qū)市場監(jiān)督局相關(guān)負責(zé)人，各相關(guān)石油公司（加油站）計量管理業(yè)務(wù)負責(zé)人等百余人參加。與會人員參觀了中國石油福源加油站的計量硬件建設(shè)和內(nèi)頁資料等，主管部門就進一步加強福州市加油站計量規(guī)范化管理進行強調(diào)部署。

在隨后進行的中國石油開放日活動中，福建省計量院專家、車主、網(wǎng)友等，針對車主朋友關(guān)心的“40L容量油箱可以加48L油”“跳槍加油會不會少付油”等問題進行現(xiàn)場實驗和解答。

網(wǎng)選最關(guān)注加油被“缺斤少兩”

專家現(xiàn)場實驗答疑破謠言

在現(xiàn)實中，“為什么40L油箱可以加48L油，是不是油站多賺了兩升油？”、“跳槍加油會不會是加油員搞鬼，讓油槍少付油？”等用戶擔(dān)心被油站“缺斤少兩”的問題受到最多網(wǎng)友提及及關(guān)注。 為此，福建省計量院專家受邀前來開放日現(xiàn)場，在媒體記者和網(wǎng)友的監(jiān)督下，針對網(wǎng)友關(guān)注的熱點問題進行現(xiàn)場實驗論證。

實驗一：

40L油箱加48L油很詫異嗎？

還有38.5L油箱加55L油

在活動現(xiàn)場，中國石油準備了大眾POLO小轎車的油箱進行測試實驗，油箱標注的容量為45L，加油機經(jīng)檢測合格后，加油員將油緩緩加入油箱中，44、45、46……加油機上顯示的加油量不斷創(chuàng)下新高，經(jīng)現(xiàn)場實驗最終測定，加到將近46.22L，方才跳槍顯示油加滿了。

專家介紹說，一般而言，油箱的最大容積均會大于標注的安全容積。加油時，如果用戶需要加滿油的話，就會造成實際加油量大于油箱標注容量的情況，這屬于正常現(xiàn)象。

根據(jù)相關(guān)車型的油箱容量和實際加油容量的情況，中國石油還整理發(fā)布了一份各個車型油箱標注容量及所能加油最大容量的對照圖。在數(shù)據(jù)收集的70余款車型中，僅發(fā)現(xiàn)一款車實際加油量小于油箱標注容量，其余各種車型，實際最大加油量均超出標注容量。其中，超出比例最高的一款車型，超出的油量多達42.94%，比油箱標注容量多加16.53L，換算成油錢的話，等于比油箱標注容量多加了一百多元油錢。

實驗二：

跳槍加油會不會少付油？

針對網(wǎng)絡(luò)上有消息，加油員跳槍加油，會使實際加的油更少。對此，專家在現(xiàn)場開展了跳槍加油實驗。實驗現(xiàn)場分別擺放著1個50L的標準計量桶，網(wǎng)友讓專家用跳墻加油的方式加了50升油。整個過程，專家跳槍跳了跳了8次。實驗結(jié)果顯示，跳槍加油不但不會造成少加油，甚至加的油還比正常加的多了一點點。

據(jù)專家介紹，加油槍頭有感應(yīng)器（即防溢油自封裝置），加油時油品溢出、濺到或油箱空氣快速排出等情況，都會觸動感應(yīng)器使油槍自動停止加油（俗稱跳槍）。通過實驗也證實，跳槍沒關(guān)系，并不會少加油。

實驗三：

高科技“偷油”加油機

車主怎么防患？ 

時常有媒體報道，部分地區(qū)出現(xiàn)油站給加油機安裝了既可“偷油”又可偷稅的作弊計控主板。針對該項車主極為關(guān)注的問題，中國石油專門請來加油機供應(yīng)商，拆開加油機，對該種現(xiàn)象予以剖析，并推出了車主防患注意事項。

1. 確認加油機是否回零。加油前應(yīng)注意觀察加油機回零裝置，使回零后再加油。

2. 確認加油機是否貼有統(tǒng)一有效的綠色強制檢定合格標志，并確認是否在檢定有效期內(nèi)。

3. 觀察加油機流速是否正常。正常加油機流速約60升/分鐘，如果發(fā)現(xiàn)加油機流速過快，則加油機很可能被做了手腳。

4. 如果發(fā)現(xiàn)油量不足，可保存證據(jù)，要求檢測。一般加油站會配備有20L或50L標準計量桶，車主若有疑問可隨時驗證。