車水馬龍,燈火輝煌,閩侯大橋晝夜川流不息。塔吊林立,機(jī)器轟鳴,閩侯二橋工地?zé)峄鸪臁6?,?lián)通荊溪與上街兩大片區(qū)的閩侯三橋規(guī)劃已經(jīng)提上日程,將為閩江南北兩岸再添交通“主動(dòng)脈”。
大橋飛跨南北,直通中國東南(福建)科學(xué)城;地鐵橫貫東西,聯(lián)結(jié)鼓臺(tái)城市中心。堅(jiān)持“3820”戰(zhàn)略工程思想精髓,延續(xù)“沿江向海”發(fā)展戰(zhàn)略,乘著“濱江新城”發(fā)展之風(fēng),近年來閩侯縣交通配套建設(shè)進(jìn)展迅速,利好連連。強(qiáng)勢崛起的閩侯中心大縣城,正成為沿江向海大戰(zhàn)略中一抹獨(dú)特的亮色。
荊溪鎮(zhèn)區(qū)城市設(shè)計(jì)鳥瞰效果圖。
三橋南下 組團(tuán)發(fā)展辟新路
11日上午,記者從閩侯縣資源規(guī)劃部門了解到,繼早年完工的閩侯大橋與正在火熱建設(shè)的閩侯二橋之后,閩侯三橋建設(shè)正式納入閩侯“十四五”發(fā)展規(guī)劃。在初步規(guī)劃中,閩侯三橋位于閩侯中心大縣城東側(cè),連接上街大學(xué)城與荊溪新城,預(yù)計(jì)5年內(nèi)動(dòng)工。
一橋飛架,天塹變通途。多年以來,閩侯荊溪、竹岐、甘蔗三大片區(qū)長期分居閩江南北。若要打造地區(qū)組團(tuán),通達(dá)的交通成為重中之重。2004年,位于閩侯縣城最西側(cè)的閩侯大橋率先竣工,連接南北兩岸,滿足人們的基本交通需求。2019年,閩侯二橋正式開工,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。如今,閩侯三橋建設(shè)即將全新啟航,助力閩侯縣把握發(fā)展大勢,提升區(qū)域潛力。
“如果說閩侯大橋與閩侯二橋滿足的是中心大縣城的內(nèi)部需求,那么三橋建成后,就是中心大縣城抱團(tuán)拓展、共同融入中國東南(福建)科學(xué)城的重要一步。”閩侯縣資源規(guī)劃部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,現(xiàn)在,從荊溪新城前往上街大學(xué)城需要經(jīng)甘洪路、淮安大橋、三環(huán)快速路,最后過洪塘大橋到達(dá),車程要20多分鐘。三橋建成后,車輛順橋過江便可直達(dá)。
“原先,只有南岸的竹岐片區(qū)與上街大學(xué)城相連。未來,北岸的甘蔗與荊溪兩大片區(qū)也可方便地直通大學(xué)城,為新時(shí)代濱江新城發(fā)展再添強(qiáng)勁動(dòng)力。”上述負(fù)責(zé)人說,便利的交通,將為大學(xué)城的商業(yè)資金、技術(shù)人才與新興產(chǎn)業(yè)提供全新的可能。未來,無論是剛出校門的學(xué)生,還是落地大學(xué)城的人才與項(xiàng)目,都可以借助通達(dá)的路網(wǎng)西進(jìn)北上,助力基礎(chǔ)設(shè)施完善、資金力量雄厚的中心大縣城發(fā)展,打造幸福之城、希望之城、未來之城。
地鐵東來 城市中心再拓展
在福州全面推進(jìn)的軌道交通建設(shè)中,同樣對閩侯情有獨(dú)鐘。近年來,地鐵5號線和閩東北協(xié)同發(fā)展區(qū)城際鐵路F1線(簡稱福州濱??炀€)已在如火如荼建設(shè),地鐵8號線正在線路規(guī)劃和征求意見中。地鐵5號線自荊溪新城出發(fā),經(jīng)南臺(tái)島直通福州火車南站;福州濱??炀€自福州火車站南下,經(jīng)祥謙鎮(zhèn)通達(dá)長樂國際機(jī)場;地鐵8號線串聯(lián)甘蔗和荊溪。
三條新線路,兩條通達(dá)市中心,一條連接機(jī)場和火車站。加上自蘇洋出發(fā)、現(xiàn)已開通的地鐵2號線,未來閩侯境內(nèi)將擁有4條地鐵線路,在福州各縣(市)中居前列。
“十四五”期間,閩侯將全面建設(shè)三大戰(zhàn)略通道,構(gòu)建現(xiàn)代化立體交通體系,拉開城市框架。由北環(huán)大道、濱江大道、環(huán)山大道構(gòu)建的主干路系統(tǒng),既可疏導(dǎo)過境交通,也能協(xié)調(diào)中心大縣城內(nèi)部交通與城市交通的聯(lián)通。公共交通大網(wǎng)助力閩侯拉開空間框架,銜接福州主城核心區(qū)。
“近年來,中心大縣城取長補(bǔ)短,抱團(tuán)發(fā)展,集聚創(chuàng)新,正是為了提升自我競爭力,在福州城西打造全新增長極。”閩侯縣資源規(guī)劃部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,各條軌道交通開通之后,福州中心城區(qū)的人流、項(xiàng)目、資金將通達(dá)至閩侯縣城,閩侯中心大縣城將作為一個(gè)整體,正式向全市層面進(jìn)發(fā)。“三大片區(qū)抱團(tuán)發(fā)展,共同提升競爭力,閩侯中心大縣城迎來發(fā)展的關(guān)鍵機(jī)遇期。”
通達(dá)四方 荊溪將成新中心
三橋連接南北,地鐵橫貫東西。伴隨著閩侯三橋建設(shè)提上日程與地鐵規(guī)劃的先后落槌,荊溪片區(qū)成為閩侯中心大縣城未來與福州主城區(qū)相連的前沿陣地和核心片區(qū)。
“未來,地鐵5號線與8號線均途經(jīng)荊溪。”閩侯縣資源規(guī)劃部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,未來自荊溪出發(fā),向南可通達(dá)大學(xué)城、福州高新區(qū),向西可與甘蔗、竹岐片區(qū)相銜接,向東可直達(dá)福州鼓臺(tái)中心城區(qū)。集聚外來人氣,吸引項(xiàng)目落地,連接中心城區(qū),打造全新增長極,荊溪新城將成為融入福州城市發(fā)展戰(zhàn)略與濱江新城戰(zhàn)略的全新制高點(diǎn),打造濱江濱海、東進(jìn)南下的新一輪核心區(qū)域。
記者了解到,不同于傳統(tǒng)的片區(qū)組團(tuán),閩侯中心大縣城抱團(tuán)發(fā)展,意在打破荊溪鎮(zhèn)、甘蔗街道、竹岐新區(qū)界限,對標(biāo)福州中心城區(qū)標(biāo)準(zhǔn),共同建設(shè)核心縣城。其中,荊溪鎮(zhèn)在定位上突出文化、產(chǎn)業(yè)和生態(tài)特色,依托高校、旅游等特色資源與現(xiàn)狀山水,打造綠色活力山水融合的城市空間,建設(shè)一個(gè)文化特色突出、產(chǎn)業(yè)分區(qū)明確、山水生態(tài)清新、配套設(shè)施完善的全新城市板塊,實(shí)現(xiàn)“百里青山半入城,半江山水半江城”的城市格局。
“荊溪依山傍水,自然資源稟賦優(yōu)越,未來更可借助地鐵8號線與5號線預(yù)設(shè)的5處站點(diǎn),以TOD理念圍繞荊溪新城站與塔前站進(jìn)行功能與復(fù)合開發(fā),提升商業(yè)潛力與人居環(huán)境。”上述負(fù)責(zé)人表示,未來,荊溪將進(jìn)一步貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記山水城市的建設(shè)理念與對人居環(huán)境的關(guān)注,進(jìn)一步突出山水廊道,完善區(qū)域公共服務(wù)配套設(shè)施,補(bǔ)齊民生短板,打造“山—水—城”融合共生以及高品質(zhì)發(fā)展的城鎮(zhèn)空間,為濱江新城戰(zhàn)略提供新動(dòng)力。
福州日報(bào)記者 阮冠達(dá)
責(zé)任編輯:趙睿
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