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近日,在福清228國道施工現(xiàn)場,大型攤鋪機(jī)、壓路機(jī)來回穿梭,多班施工組同時作業(yè)……呈現(xiàn)出一派火熱的施工景象。

好消息!7月10日,福清這條路可望全線通車!

據(jù)了解,福清濱海大通道東閣農(nóng)場至沁前段及溫泉大道段(C2段)全長9.44公里。

其中,228國道福清濱海大通道C2合同段線路經(jīng)過東華、嶺頭、港頭、東翁,線路全長7.31公里;溫泉大道2.13公里(已于去年11月份完成建設(shè),主線初具通車條件)按二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計時速60千米/小時,雙向4車道,總工期36個月,總投資約2.36億元。目前,正在有序推進(jìn)路面、交安和綠化施工。

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為完成年度施工任務(wù),中建五局福清228國道項目部通過一系列有力措施,及早動員、提前部署、合理安排,確保工程按序時進(jìn)度推進(jìn)。進(jìn)入雨季,項目部結(jié)合施工點多、任務(wù)重的特點,精心組織、科學(xué)安排、優(yōu)化人員配備,制定詳細(xì)的施工計劃和專項施工方案。同時,還組建了工期保證小組,對項目進(jìn)度實施嚴(yán)格控制。

好消息!7月10日,福清這條路可望全線通車!

前方的施工現(xiàn)場熱火朝天,后方的項目部也是加班加點。每天7:10召開例會,解決前一天存在的問題、安排當(dāng)天的工作,并落實需要配合的部門和責(zé)任人;晚飯后召開碰頭會,組織工程部、安全部匯報當(dāng)天工作完成情況,并對第2天的工作進(jìn)行提前調(diào)度;每周還要舉行周例會,協(xié)調(diào)各班組、項目各部門及時解決施工中存在的問題,及時糾偏;針對項目合作模式,及時解決“二工區(qū)”沒管理經(jīng)驗、施工配合難、落實執(zhí)行差的問題,項目部還要召開“1+1”進(jìn)度協(xié)調(diào)會,由生產(chǎn)經(jīng)理帶頭,組織工程、安全、技術(shù)等部門去“二工區(qū)”駐地開展3天1次的跟蹤協(xié)調(diào),“1+1”服務(wù),嚴(yán)抓計劃執(zhí)行落實情況。項目部堅持“三會一碰”制度,讓各班組之間無縫銜接、高效運轉(zhuǎn),確保了工程進(jìn)度。

截至目前,228國道段水泥穩(wěn)定碎石層的攤鋪已實現(xiàn)全覆蓋,這標(biāo)志著項目節(jié)點取得重大突破,為實現(xiàn)該路段7月10日全線通車奠定了堅實的基礎(chǔ)。

圖文/滕端欽 通訊員 史秀枝

責(zé)任編輯:趙睿

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