2020年7月1日零時起，福州火車站將實行新的旅客列車運行圖，7月2日將首開福州至沈陽間G1274次高鐵動車。福州站7:25分始發(fā)，沈陽南站19:25分終到，全程運行約12小時。途中穿越福建、江西、安徽、江蘇、山東、天津、河北、遼寧、7省1直轄市，并在多個知名旅游城市停站，為沿線城市間的旅游往來提供更多便利。
鐵路“7.1”調(diào)圖之后，將優(yōu)化部分旅客列車
福州南至杭州東的D3172/1次列車改為福州站始發(fā)終到；杭州東至福州南D3229/30次延長至蕪湖始發(fā)終到；福州至鄭州的D296/7/6、D295/8/5次列車改為鄭州東站終到始發(fā)，車次改為G648/7次；D760/57/60次、D759/8/9次列車恢復25T型車底擔當，車次調(diào)整為Z字頭運行。并開行福州至深圳北D4855/6次、福州至深圳北D4857/8次高峰線列車。
福州站6月28日列車運行秩序表
6月28日，福州站實際開行旅客列車101.5對（始發(fā)終到69.5對，經(jīng)停32對，其中圖外臨客6.5對）。
福州南站6月28日列車運行秩序表
6月28日，福州南站實際開行旅客列車80對（始發(fā)終到23對，經(jīng)停57對，其中圖外臨客8對）。
責任編輯：趙睿
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