康馳“同學(xué)號(hào)”校車(chē)。記者 朱榕 攝
福州新聞網(wǎng)5月7日訊(福州日?qǐng)?bào)記者 朱榕 通訊員 陳晶晶)5月11日起,福州市高一高二、初一初二、小學(xué)(一、二年級(jí)除外)學(xué)生也將陸續(xù)復(fù)課。記者從市交通運(yùn)輸局獲悉,福州近期聚焦校區(qū)周邊交通出行,先后新增、優(yōu)化調(diào)整12條公交線路。6月底前還將開(kāi)通3條地鐵接駁專(zhuān)線公交,惠及29所學(xué)校。隨著周邊公交線網(wǎng)大提升,途經(jīng)校園集中區(qū)的公交將開(kāi)啟單日4個(gè)高峰的調(diào)度模式。此外,服務(wù)師生復(fù)課的定制公交總量將達(dá)到117條。
新開(kāi)通3條地鐵接駁專(zhuān)線
聚焦學(xué)生出行
倉(cāng)山區(qū)龍江小學(xué)所在的龍江路道路狹窄,周邊無(wú)公交站。很多家長(zhǎng)只能通過(guò)電動(dòng)車(chē)或私家車(chē)接送孩子。“老人家騎電動(dòng)車(chē)不方便,步行又太累。”一些家長(zhǎng)反映。
經(jīng)過(guò)事先發(fā)放調(diào)查問(wèn)卷和走訪調(diào)研,市交通運(yùn)輸局將于本月中下旬開(kāi)通地鐵接駁21號(hào)專(zhuān)線,串聯(lián)起龍江路、福峽路、庵前二路、臚峰路、永南路,途經(jīng)龍江小學(xué)和火車(chē)南站,采用5.99米小型車(chē)輛穿街走巷,將公交開(kāi)到學(xué)校門(mén)口。如此,既可填補(bǔ)龍江路公交線網(wǎng)空白,方便師生和家長(zhǎng)出行,還能將沿路小區(qū)的居民輸送到福峽路上,乘坐地鐵1號(hào)線。“我們事先做了大量調(diào)查,這條線路兼顧了地鐵換乘、社區(qū)通勤需求和校區(qū)出行,一舉多得。”市交通運(yùn)輸局下屬市道運(yùn)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
為了服務(wù)學(xué)校周邊出行,市交通運(yùn)輸局將于6月底前,開(kāi)通地鐵接駁22號(hào)專(zhuān)線方便臺(tái)江實(shí)驗(yàn)小學(xué)、臺(tái)江第四中心小學(xué)、福州第四中學(xué)師生出行;開(kāi)通地鐵接駁23號(hào)專(zhuān)線服務(wù)鼓山苑小學(xué)、鼓山中心小學(xué)師生出行;調(diào)整優(yōu)化90路公交方便臚雷小學(xué)師生出行。
調(diào)查出行需求
新增優(yōu)化多條公交線路
3月份起,市交通運(yùn)輸局、市道運(yùn)中心主動(dòng)與規(guī)劃院、教育局等部門(mén)多次對(duì)接,通過(guò)學(xué)校微信公眾號(hào)平臺(tái)、網(wǎng)上問(wèn)卷調(diào)查等多種方式,主動(dòng)摸排學(xué)生和家長(zhǎng)的出行需求。
根據(jù)摸排結(jié)果,寒假期間,市道運(yùn)中心提前謀劃,努力克服疫情影響,逐步完善學(xué)校周邊公交線網(wǎng),先后開(kāi)通了地鐵接駁11號(hào)、12號(hào)、13號(hào)、15號(hào)、18號(hào)、20號(hào)專(zhuān)線及352路等7條公交線路,優(yōu)化調(diào)整了332路、62路、181路及地鐵接駁10號(hào)、地鐵接駁16號(hào)專(zhuān)線等5條公交線路,惠及22所學(xué)校師生。此外,還調(diào)整采用小型車(chē)輛,解決道路狹窄難以實(shí)現(xiàn)公交出行的瓶頸。
校園集中區(qū)
公交線路采取4個(gè)高峰運(yùn)營(yíng)
在倉(cāng)山區(qū)對(duì)湖路、麥園路兩側(cè),分布著眾多學(xué)校,包括師大附中、福州第十六中學(xué)、福州高級(jí)中學(xué)、福州第十六中學(xué)等6所學(xué)校,今年3月,市交通運(yùn)輸局、市道運(yùn)中心主動(dòng)對(duì)接學(xué)校,通過(guò)各校園的微信公眾號(hào)平臺(tái)進(jìn)行問(wèn)卷調(diào)查后,有針對(duì)性開(kāi)通地鐵接駁15號(hào)專(zhuān)線。
為了適應(yīng)學(xué)生出行規(guī)律,地鐵接駁15號(hào)專(zhuān)線不同于常規(guī)公交的雙高峰運(yùn)營(yíng)模式,有4個(gè)高峰時(shí)段,分別為7時(shí)至9時(shí)、10時(shí)至12時(shí)、13時(shí)至14時(shí)、17時(shí)至19時(shí),高峰期將加密發(fā)車(chē)頻次,發(fā)車(chē)間隔調(diào)整為7分鐘一趟,方便學(xué)生上下學(xué)。在周末時(shí)段,將富余運(yùn)力投放到節(jié)假日公交1號(hào)專(zhuān)線,方便市民前往高蓋山公園游玩,進(jìn)一步提升運(yùn)營(yíng)效率。
據(jù)市交通運(yùn)輸局介紹,為倡導(dǎo)綠色出行,市道運(yùn)中心深入分析各出行人群的需求進(jìn)行細(xì)分,在集中多所學(xué)校的區(qū)域,也將采取“四個(gè)高峰”運(yùn)營(yíng)模式,做到個(gè)性化、精細(xì)化運(yùn)營(yíng)。
服務(wù)復(fù)課
福州再開(kāi)通61條定制公交
此前,福州市交通運(yùn)輸部門(mén)已經(jīng)開(kāi)通56條“同學(xué)號(hào)”定制公交線路,實(shí)行“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”接送,日均運(yùn)輸師生約3900人次。
為了迎接更大范圍的復(fù)學(xué)出行需求,福州市交通運(yùn)輸部門(mén)將繼續(xù)開(kāi)通“一人一座、一站式直達(dá)”的運(yùn)輸專(zhuān)線。福州康馳公交將再開(kāi)通59條“同學(xué)號(hào)”定制公交線路,涉及20所學(xué)校,福州閩運(yùn)公交將開(kāi)通經(jīng)過(guò)福州四中、格致中學(xué)的2條“閩運(yùn)易行”定制公交線路,滿足學(xué)生出行需求。屆時(shí),將有117條定制公交專(zhuān)門(mén)服務(wù)復(fù)課的師生。
責(zé)任編輯:趙睿
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