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原標題:江陰港區(qū)新岸橋啟用 可滿足最大集裝箱船全天候作業(yè)

福州江陰港區(qū)新岸橋啟用 可滿足最大集裝箱船全天候作業(yè)

新岸橋順利上岸。(福州港務集團供圖)

海峽網(wǎng)6月19日訊 (福州日報記者 朱榕)近日,福州港江陰港區(qū)新引進的“巨無霸”——集裝箱裝卸橋吊試投產(chǎn),52米的起升高度創(chuàng)我省集裝箱裝卸橋吊之最,可滿足當前最大集裝箱船舶全天候作業(yè)。

5月20日下午,江陰港區(qū)13#岸橋順利靠泊港區(qū)5#泊位,并于5月22日進行岸橋的卸船工作。此次岸橋采用整機上岸,為確保卸船過程的平穩(wěn)順利,港區(qū)相關(guān)部門組成交機驗收小組,確定了采用平板駁船上的四臺卷揚機牽引方式,并利用臨時加裝的四臺專用滾裝臺車,以及提前鋪設好的臨時軌道,將岸橋平穩(wěn)地從船上拉至碼頭面。目前,新岸橋已順利試投產(chǎn),將大大助力江陰港區(qū)提高綜合競爭力,邁上新的征程。

近段時間以來,江陰港區(qū)加大基礎(chǔ)設施建設,特別是在引進港口作業(yè)設備方面動作頻頻。去年12月,江陰港區(qū)引進了2臺高岸橋和5臺場橋。今年,江陰港區(qū)計劃新增1臺岸橋、1臺堆高機、4臺軌道吊、18.48萬平方米堆場,同時加快江陰港區(qū)6#、7#泊位建設。

責任編輯:黃仙妹

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