原標題: 本網(wǎng)記者探訪5G產(chǎn)業(yè)促進大會 帶您體驗前沿數(shù)字生活
領(lǐng)導參觀5G遠程駕駛汽車 東南網(wǎng)記者張立慶 攝
海峽網(wǎng)訊(東南網(wǎng)記者 張立慶)遠程駕駛體驗現(xiàn)場,駕駛位上沒有駕駛員,車輛可以啟動、實現(xiàn)加速、轉(zhuǎn)彎等功能;即將在第二屆中國數(shù)字峰會期間正式發(fā)布的全球首款5G旗艦手機Axon 10 Pro;5G公交車上,一分鐘就能下一部電影……4月19日開幕的福州市5G產(chǎn)業(yè)促進大會上,5G遠程駕駛、5G云視訊、5G直播、5G海洋漁業(yè)、5G智慧家庭等優(yōu)秀應用驚艷亮相。這些黑科技將引領(lǐng)前沿數(shù)字生活,一起跟隨記者去現(xiàn)場探訪。
5G是什么?用一句最簡單的話概況就是,5G是大寬帶時代,擁有比4G更快的網(wǎng)速,在當天首發(fā)的5G公交車上,工作人員用測速軟件測試顯示,一秒鐘下載速度可以達到800多兆。
在海峽國際會展中心的廣場上,一輛駕駛位上無人駕駛的汽車吸引了眾多媒體和觀眾的注意力。這輛5G遠程駕駛汽車是中國移動福建公司聯(lián)合福州大學等開展產(chǎn)學研創(chuàng)新的重要成果。
福州大學教授陳平平介紹,與無人駕駛有所不同,該項目通過在車輛上裝配5G-CPE設(shè)備,通過中國移動5G網(wǎng)絡,將車輛的控制模塊、各類傳感器及車載高清攝像頭數(shù)據(jù)通過5G核心網(wǎng)專線傳送到遠程駕駛艙,遠程駕駛艙的操作人員可根據(jù)車載攝像頭傳回來的視頻,觀看行駛的路面情況,通過遠程控制模塊來實時“操控”汽車。中興5G行業(yè)產(chǎn)品總工程師寧向東介紹,5G技術(shù)使得車與車、車與基站、基站與基站之間能夠快速通信,從而獲得實時路況、道路信息、行人信息等一系列交通信息,進而提高駕駛安全性、減少擁堵、提高交通效率等。”據(jù)介紹,5G遠程駕駛技術(shù)已經(jīng)運用在垃圾清運、挖掘機挖掘、消防救援等方面,節(jié)省了人力,也提高了一些危險工作的安全性能。
此外, 基于5G的Class VR/AR普教輔助教學,讓學生們可要更加身臨其境的感受下所介紹的動物形態(tài)、世界名筑、世界著名名勝等可以讓學生更加直觀360度學校動物標本、大腦結(jié)構(gòu)等生物知識。展示了5G的大帶寬和低時延特性。
在現(xiàn)場,一臺頭戴小紅帽的機器人十分引人喜愛,別看它樣子可愛,可是遇到壞人,他可不客氣,原來他是警務機器人。中國電信福州分公司高級項目經(jīng)理涂王東介紹,機器人在現(xiàn)場來回的走動,其實是在不停的巡邏執(zhí)勤中,他會將采集數(shù)據(jù)的信息回傳到公安等部門。未來,它還將與無人機組成搭檔,通過人臉識別等技術(shù),實現(xiàn)聯(lián)動執(zhí)法。據(jù)介紹,未來5G 無人機,未來5G+無人機將更加高效的應用在多個領(lǐng)域,可實現(xiàn)對復雜地形和復雜結(jié)構(gòu)建筑進行隱患巡查、現(xiàn)場救援指揮、火情偵測,同時可在空中實現(xiàn)人臉識別、車牌識別,遠程與現(xiàn)場的協(xié)調(diào)作業(yè)。
一款5G虛擬試衣鏡,通過移動云和5G網(wǎng)絡技術(shù)實現(xiàn),各商鋪可將新服飾進行3D建模后,上傳至中國移動云平臺?,F(xiàn)場試衣鏡通過5G網(wǎng)絡連接云平臺,根據(jù)體驗者的現(xiàn)場操作將選定的云平臺的服飾穿戴上身。
5G直播通過使場館覆蓋5G網(wǎng)絡,將電視臺攝像機音視頻信號,回傳至融合互動服務器。融合互動服務器放置在前端或電視臺側(cè),可根據(jù)電視臺的播放需求進行視頻處理,讓視頻轉(zhuǎn)播更加便捷。
駕駛?cè)藛T在室內(nèi)遠程駕駛 東南網(wǎng)記者張立慶 攝
基于5G的Class VR/AR普教輔助教學 東南網(wǎng)記者張立慶 攝
5G智慧警務機器人 東南網(wǎng)記者張立慶 攝
全球首款5G旗艦手機Axon 10 Pro亮相福州 東南網(wǎng)記者張立慶 攝
5G無人機將應用在多個行業(yè)領(lǐng)域 東南網(wǎng)記者張立慶 攝
責任編輯:黃仙妹
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