原“馬尾大橋”改名啦
現(xiàn)正式命名為三江口大橋
大橋主線將于春節(jié)前通車!
三江口大橋共有3個(gè)部分:跨江段主橋、北接線工程、南接線工程。南岸起點(diǎn)為在建環(huán)島路,北岸終點(diǎn)與機(jī)場二期高速公路相接,道路全長6.38公里,跨江段主橋長1.68公里,設(shè)雙向八車道。
“目前北接線主線及上下江濱東大道匝道、跨江段主橋、南接線主線已經(jīng)基本完成施工,預(yù)計(jì)25日可完成通車收尾工作。大橋主線將于春節(jié)前開通。”市城投集團(tuán)下屬市城鄉(xiāng)建總該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張良表示,三江口大橋是連接馬尾與倉山的重要跨江通道,也是福州市區(qū)快速路骨架系統(tǒng)的重要組成部分。目前大家乘車從馬尾前往福州火車南站、三江口一帶,要繞行魁浦大橋或者鼓山大橋,至少需要30分鐘。三江口大橋建成后,過江僅需5分鐘。
針對三江口大橋命名事宜,福州市城鄉(xiāng)建設(shè)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,原馬尾大橋位于三江口片區(qū),目前福州正在大力推進(jìn)該片區(qū)開發(fā)建設(shè),該項(xiàng)目作為片區(qū)的標(biāo)志性建筑之一,命名為三江口大橋可進(jìn)一步提升該片區(qū)建設(shè)形象。
三江口組團(tuán)區(qū)位優(yōu)勢明顯、發(fā)展空間廣闊,是福州新區(qū)的重要組成部分,它承載著疏解老城、連接濱海新城,推動城市“東進(jìn)南下”的重要使命。高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)三江口片區(qū),統(tǒng)籌老城功能改造提升、三江口組團(tuán)開發(fā)和濱海新城建設(shè),努力在老城、新城之間形成連續(xù)貫通的城市發(fā)展軸。
根據(jù)三江口片區(qū)的目標(biāo)定位和功能構(gòu)成,三江口片區(qū)發(fā)展規(guī)劃充分利用并發(fā)揮濱江空間的公共屬性,設(shè)置一條濱江公共產(chǎn)業(yè)帶;結(jié)合用地條件,由北至南依次布置教育、體育、商務(wù)金融、酒店設(shè)施、娛樂康體等用地,強(qiáng)化三江口濱江段的公共性、開放性;同時(shí),在濱江第二序列,主要布置居住用地及生活配套,打造高品質(zhì)的生活空間。
上述負(fù)責(zé)人表示,三江口大橋的建成,將直達(dá)片區(qū)“一心”——組團(tuán)級中心,并串聯(lián)起“一帶”——濱江公共產(chǎn)業(yè)帶、“四片”——中部的壁頭梁厝片區(qū)、北部的樟嵐片區(qū)、南部的下洋清富片區(qū)與東部的馬航洲濕地片區(qū),有效完善三江口片區(qū)的交通路網(wǎng),發(fā)揮閩江南北兩岸互通主動脈作用。(福州晚報(bào)記者 張旭/文 陳建國/攝)
責(zé)任編輯:黃仙妹
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