新零售業(yè)無人機配送 安全問題不容忽視

無人機飛臨福州大學紫金礦業(yè)學院上空

海峽網(wǎng)8月27日訊 （海都記者 趙楊 文/圖）23日上午10時55分，一架掛載著貨物的無人機穩(wěn)穩(wěn)地懸停在福州大學紫金礦業(yè)學院北門上空，安全投遞包裹后繼續(xù)向西飛去，引來不少市民駐足圍觀。原來，這是京東物流在龍巖市常態(tài)化運營的無人機配送航線，而阿里、永輝旗下永輝云創(chuàng)也以超級物種為試點，開啟無人機配送模式的探索。

記者昨日獲悉，自8月1日投入試運營以來，京東無人機每天都通過無人機配送航線協(xié)助配送員，為福州大學紫金礦業(yè)學院附近的消費者進行終端配送。據(jù)悉，京東無人機配送已在龍巖上杭縣和漳平縣投入常態(tài)化運營。“龍巖市山地丘陵占全市總面積的94.83%，是無人機非常好的應用場景。”京東物流相關負責人告訴記者。

除了京東，永輝旗下永輝云創(chuàng)也以超級物種為試點，開啟無人機配送模式的探索。超級物種試點店的用戶可通過APP下單，系統(tǒng)會自動判定訂單為無人機配送或騎手配送，現(xiàn)場工作人員揀貨后，將商品放入起降臺的無人機中，點擊“起飛”按鈕，無人機即按照預定航線配送貨品到目標小區(qū)。無人機即將降落前，目的地小區(qū)的配送騎手會收到提示，提前到達降落點，以完成最后100米以內(nèi)的配送。

業(yè)內(nèi)人士表示，阿里也曾在福建推出無人機配送，但屬于嘗試。順豐也推出了多款無人機機型，可覆蓋不同的業(yè)務場景，也有意在福建試水。該人士表示，目前像京東等，已經(jīng)獲得政府牌照，在常態(tài)化運營。

但該人士表示，目前無人機配送商業(yè)應用或仍道遠。按照目前的相關監(jiān)管政策規(guī)定，無人機的商業(yè)化意味著要申請多條航線。而除此外，無人機的安全問題也不容忽視，飛行時間和飛行環(huán)境都考驗著無人機的綜合能力。