紅燈時(shí),電動(dòng)車(chē)大軍就沖進(jìn)路口,爭(zhēng)先搶道,造成路口擁擠不堪;警方表示,今后會(huì)將此類(lèi)小路口納入整治范圍 二環(huán)路與屏西路交叉口,紅綠燈倒數(shù)讀秒將要結(jié)束時(shí),不少電動(dòng)車(chē)闖紅燈通過(guò)
海峽網(wǎng)7月20日訊 (海都記者 陳恭璋/文 肖春道/圖 實(shí)習(xí)生 鄭辰昕 鄭龍皓) 北二環(huán)是福州市區(qū)最重要的交通主干道之一,早晚高峰期,機(jī)動(dòng)車(chē)、電動(dòng)車(chē)流量巨大。屏西路是沿線小區(qū)居民上下班必經(jīng)之路,但市民反映,北二環(huán)屏西路口,電動(dòng)車(chē)亂象多發(fā),到了高峰期,路口亂成一鍋粥,嚴(yán)重影響通行秩序。
昨日晚高峰,海都記者探訪發(fā)現(xiàn),該路口電動(dòng)車(chē)亂象主要有兩種:一是綠燈未亮,電動(dòng)車(chē)大軍就沖進(jìn)路口;二是無(wú)序通行,爭(zhēng)先搶道,造成路口擁擠不堪,并波及屏西路、二環(huán)輔道。有市民認(rèn)為,北二環(huán)屏西路口的現(xiàn)象不是個(gè)例,如何管好電動(dòng)車(chē),需要交警部門(mén)提出更有效的解決方案。
高峰期時(shí) 路口各個(gè)角都擠滿電動(dòng)車(chē)
日前,家住屏西路附近一小區(qū)的陳先生向海都報(bào)反映,每天高峰期開(kāi)車(chē)進(jìn)出北二環(huán)屏西路口,成為他最頭疼的事情,“電動(dòng)車(chē)太多了、太亂了,車(chē)子根本走不動(dòng),總是走走停停”。
昨日晚高峰,記者來(lái)到該路口看到,路口各個(gè)角都擠滿了電動(dòng)車(chē),一到綠燈亮起,路口都會(huì)被電動(dòng)車(chē)占滿。
記者觀察發(fā)現(xiàn),該路口的電動(dòng)車(chē)亂象主要有兩個(gè):首先是闖紅燈,北二環(huán)屏西路口東西兩側(cè)的斑馬線,橫穿二環(huán)路輔道,實(shí)行“二次過(guò)街”,但記者看到,不等綠燈亮起,電動(dòng)車(chē)大軍就直接沖進(jìn)路口,很多時(shí)候,有些機(jī)動(dòng)車(chē)還在路口內(nèi),只得停下讓行。
其次,闖機(jī)動(dòng)車(chē)道,無(wú)序通行。電動(dòng)車(chē)大軍一進(jìn)入路口,大都是選擇機(jī)動(dòng)車(chē)道通行,完全不顧車(chē)道內(nèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)。屏西路本就狹小,車(chē)輛通行速度不快,但遇闖入的電動(dòng)車(chē),機(jī)動(dòng)車(chē)大都只能讓行,嚴(yán)重影響該道路的通行效率。
騎警巡查+路口嚴(yán)管
昨日,海都記者將相關(guān)情況反映給交警部門(mén)。警方人士介紹,針對(duì)電動(dòng)車(chē)亂象,警方一直是持續(xù)整治,從去年11月開(kāi)始,福州市開(kāi)展電動(dòng)車(chē)違法專(zhuān)項(xiàng)整治,整治時(shí)間從每天7點(diǎn)至22點(diǎn),重點(diǎn)整治10條交通嚴(yán)管街、9座跨江橋梁、二環(huán)、三環(huán)和火車(chē)站、火車(chē)南站等。
該人士介紹,經(jīng)過(guò)整治,整治路段的電動(dòng)車(chē)亂象有所好轉(zhuǎn),而針對(duì)二環(huán)屏西路口這樣的小路口,警方在高峰期也安排警力疏導(dǎo)。接下來(lái),警方會(huì)將此類(lèi)小路口納入整治范圍,整治方式為騎警動(dòng)態(tài)巡查,路口實(shí)行四個(gè)方向布警無(wú)縫查處。
市民:整治亂象需新思路
采訪中,不少市民認(rèn)為,福州市電動(dòng)車(chē)亂象,二環(huán)屏西路口不是個(gè)例,而是普遍現(xiàn)象。經(jīng)過(guò)交警部門(mén)查處,電動(dòng)車(chē)亂象有所好轉(zhuǎn),但效果并不突出,電動(dòng)車(chē)違法還是大量存在,嚴(yán)重影響道路通行秩序和效率。
市民認(rèn)為,福州市電動(dòng)車(chē)達(dá)到160多萬(wàn)輛,是機(jī)動(dòng)車(chē)的兩倍多,電動(dòng)車(chē)亂象已經(jīng)到了非治理不可的地步,除了部門(mén)的查處、罰款外,希望相關(guān)部門(mén)能夠有新思路、新想法,提出更有效的整治方式,比如,交警部門(mén)在此前推行過(guò)“上門(mén)通報(bào)”,將違法者違法信息和單位評(píng)優(yōu)掛鉤等等。
責(zé)任編輯:黃仙妹
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