工程今啟動(dòng),將建大型地下停車場(chǎng),地下空間直通地鐵2號(hào)線鼓山站,計(jì)劃2020年4月完工 鼓山游客服務(wù)中心效果圖 廣場(chǎng)建好后,從福馬路上鼓山的車道將改從原來(lái)的停車場(chǎng)位置進(jìn)入(箭頭所示)
海峽網(wǎng)6月27日訊 (海都記者 王林成/文 包華/圖)福州鼓山下院廣場(chǎng),是通往鼓山風(fēng)景名勝區(qū)、鼓嶺旅游度假區(qū)的重要出入口。記者昨日獲悉,鼓山下院入口廣場(chǎng)提升改造工程今日啟動(dòng)。規(guī)模超過(guò)5萬(wàn)平方米的新廣場(chǎng)內(nèi),將新建游客服務(wù)中心、公交場(chǎng)站、地下停車場(chǎng)、地下商業(yè)區(qū)等設(shè)施,整個(gè)項(xiàng)目力爭(zhēng)在2020年4月建成開放。據(jù)悉,該廣場(chǎng)比福州五一廣場(chǎng)略大。
新建地下車庫(kù)設(shè)690個(gè)車位
鼓山下院入口廣場(chǎng)提升改造,是鼓嶺旅游度假區(qū)全面提升的重點(diǎn)項(xiàng)目之一。據(jù)建設(shè)單位福州城投建筑介紹,改造項(xiàng)目總用地面積52611.93平方米。項(xiàng)目完工后,將改善鼓山風(fēng)景名勝區(qū)前大廣場(chǎng)的景觀效果和服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施。
“目前,鼓山下院入口各種重中型貨車和私家車、公交車混行,景區(qū)入口處的交通比較混亂;景區(qū)門戶形象不突顯,旅游品質(zhì)受到服務(wù)設(shè)施的制約。”福州城投建筑相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,整個(gè)廣場(chǎng)的地上和地下空間,都將配置停車位。其中,地上停車位64個(gè),供旅游大巴、觀光車停放,地下停車位690個(gè),主要用于私家車停放。此外,廣場(chǎng)內(nèi)還設(shè)有專門的的士??奎c(diǎn),這樣一來(lái),各類車輛將各行其道。
昨日下午,海都記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,原鼓山下院公交場(chǎng)站處已暫時(shí)搬離,多臺(tái)施工機(jī)械已入場(chǎng)。供車輛臨時(shí)進(jìn)出的便道,設(shè)在原公交場(chǎng)站兩側(cè),已建設(shè)到位。
新廣場(chǎng)將用鼓嶺青石裝飾
“除了停車位,此次改造還將新建地上的3000平方米游客服務(wù)中心,以及全新的鼓山下院公交場(chǎng)站。”福州城投建筑相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,下院廣場(chǎng)作為一個(gè)公眾聚集區(qū),建設(shè)時(shí)將利用原本的廣場(chǎng)和地鐵鼓山站上方空間建設(shè)大片綠地,同時(shí)通過(guò)巧妙配置交通和各類設(shè)施,實(shí)現(xiàn)廣場(chǎng)的可達(dá)性和可留性。
在設(shè)計(jì)上,廣場(chǎng)配合景區(qū)建筑藝術(shù)特色,采用鼓嶺青石材為主要裝飾材料,把具有鼓山地域風(fēng)格的元素合理地應(yīng)用到建筑設(shè)計(jì)中,打造一個(gè)自然生態(tài)、富有閩都山水和鼓山文化的國(guó)家級(jí)風(fēng)景區(qū)入口廣場(chǎng),提升鼓山風(fēng)景名勝區(qū)的門戶形象。
“受洋里溪改道及建設(shè)地鐵2號(hào)線出入口影響,此次改造將分二期實(shí)施。其中,一期工程將重點(diǎn)保障地下負(fù)一層接入地鐵鼓山站的南側(cè)出入口,力爭(zhēng)在今年12月份建成。這樣一來(lái),可以確保地鐵2號(hào)線明年5月開通試運(yùn)營(yíng)時(shí),市民乘坐地鐵能便捷地前往鼓山風(fēng)景名勝區(qū)。”上述負(fù)責(zé)人表示。
今后,市民乘坐地鐵到達(dá)鼓山站后,就可以在負(fù)一層或負(fù)二層通過(guò)樓梯或電梯到景區(qū)廣場(chǎng),也可換乘環(huán)保車直接上鼓山鼓嶺。
責(zé)任編輯:黃仙妹
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