福州東浦路配合潮汐通行 增設(shè)可變車(chē)道

路口地面上的17—19，代表該方向潮汐車(chē)道為17時(shí)—19時(shí)；車(chē)道上方除了有信號(hào)燈，還有車(chē)道單向通行的指示燈

有些車(chē)輛不熟悉路況，走錯(cuò)了后在潮汐車(chē)道上調(diào)頭，警方上前引導(dǎo)通行

海峽網(wǎng)12月14日訊（海都記者 陳恭璋/文 林丹/圖） 前日開(kāi)始，東浦路（福飛路至北浪路段）實(shí)行工作日高峰期潮汐單向通行。這也是福州首條潮汐車(chē)道，啟用首日通行情況良好。昨日是潮汐通行第二天，該路段車(chē)流驟增，交警將東浦北路路口信號(hào)燈綠燈時(shí)間增加了7秒，確保進(jìn)入道路的車(chē)輛在一個(gè)信號(hào)燈周期內(nèi)就能通過(guò)。

福州交警支隊(duì)科設(shè)大隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹，為確保東浦路的潮汐車(chē)道有序運(yùn)轉(zhuǎn)，交警部門(mén)對(duì)該道路的兩個(gè)路口——福飛路東浦路口和東浦路北浪路口實(shí)行綠波通行，同時(shí)啟用福州首條可變車(chē)道，即該車(chē)道可根據(jù)周邊交通情況，有時(shí)作為直行車(chē)道，有時(shí)作為左轉(zhuǎn)車(chē)道，并由信號(hào)燈提醒過(guò)往車(chē)主。

少數(shù)車(chē)輛逆行進(jìn)潮汐車(chē)道 警方暫不罰

昨日上午8點(diǎn)，海都記者再次來(lái)到東浦路看到，在早高峰期間（7點(diǎn)至9點(diǎn)），東浦路實(shí)行西往東單向通行，也只允許福飛路方向車(chē)輛進(jìn)入，路面車(chē)流量明顯比前日增加不少。

對(duì)此，交警支隊(duì)科設(shè)大隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人說(shuō)，因?yàn)槭莿倓倖⒂茫麄冞€會(huì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的交通設(shè)施進(jìn)行微調(diào)，昨日早上6點(diǎn)半左右，他們就來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)，早高峰開(kāi)始后，他們發(fā)現(xiàn)，東浦路的車(chē)流明顯比前天增加許多，為確保東浦路的車(chē)流在一個(gè)信號(hào)燈周期內(nèi)就能通過(guò)路口，他們將東浦路北浪路口的綠燈時(shí)間增加了7秒。

記者采訪期間，大部分車(chē)輛都能有序通過(guò)，但仍有數(shù)輛小車(chē)出現(xiàn)逆行和問(wèn)路的情況，交警均一一引導(dǎo)。

交警介紹，對(duì)東浦路實(shí)施潮汐車(chē)道前，他們已走訪周邊小區(qū)，并張貼通行指引，因目前處于實(shí)施初期，他們暫時(shí)不會(huì)對(duì)違反規(guī)定通行的車(chē)輛進(jìn)行處罰。

潮汐車(chē)道怎么走？看上方指示燈+信號(hào)燈

記者看到，因?yàn)闁|浦路實(shí)行的是潮汐單向通行，為此路面的車(chē)道沒(méi)有劃設(shè)導(dǎo)向標(biāo)識(shí)，但警方有在道路入口處的地面標(biāo)注潮汐車(chē)道時(shí)段，其中東浦路福飛路口，地面標(biāo)有“7—9”的數(shù)字和箭頭，數(shù)字表示單向通行的時(shí)間為7：00—9：00，箭頭表示單向通行的方向；東浦路北浪路口，地面標(biāo)有“17—19”的數(shù)字和箭頭，表示單向通行的時(shí)間為17：00—19：00，以及單向通行的方向。而車(chē)主通行，主要是根據(jù)信號(hào)燈和指示燈指引。為此，東浦路的兩個(gè)路口均架設(shè)了龍門(mén)架，每個(gè)龍門(mén)架上均安裝了兩排的指示燈，其中上方是信號(hào)燈，下方是車(chē)道指示燈。那么，這兩個(gè)燈究竟怎么看呢？

首先是車(chē)道信號(hào)燈顯示綠色“↓”，代表機(jī)動(dòng)車(chē)可以進(jìn)入車(chē)道通行；如果顯示紅色“×”，代表機(jī)動(dòng)車(chē)禁止進(jìn)入東浦路通行。

以東浦路福飛路口為例，因?yàn)檫@段道路設(shè)置了兩個(gè)車(chē)道，為此，現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)了兩個(gè)車(chē)道指示燈和兩個(gè)信號(hào)燈，和車(chē)道一一對(duì)應(yīng)。在早高峰期間，東浦路實(shí)行西往東單向通行，福飛路的車(chē)輛可以進(jìn)入東浦路，因此早高峰期間，這里的車(chē)道指示燈都呈現(xiàn)綠色，而信號(hào)燈則會(huì)呈現(xiàn)紅黃綠三種顏色。

到了晚高峰期間，東浦路實(shí)行東往西單向通行，這時(shí)，福飛路的車(chē)輛是禁止進(jìn)入東浦路的，為此，該路口的指示燈和信號(hào)燈均呈現(xiàn)紅色。而在其他時(shí)段，東浦路恢復(fù)雙向通行，為此，北側(cè)的車(chē)道指示燈和信號(hào)燈持續(xù)顯示紅色，而南側(cè)車(chē)道指示燈持續(xù)顯示綠色，但信號(hào)燈則會(huì)跳轉(zhuǎn)不同顏色。

時(shí)速40公里，可一路綠波通過(guò)潮汐車(chē)道

現(xiàn)場(chǎng)交警介紹，為確保東浦路的有序、暢通，提高車(chē)輛通行效率，東浦路兩個(gè)路口實(shí)行綠波通行，車(chē)輛按40公里的時(shí)速通行，就能享受一路綠波，即到下一個(gè)路口時(shí)，剛好是綠燈，不要停下來(lái)等紅燈。

此外，為了配合東浦路的潮汐通行，福飛路東浦路口南往北進(jìn)入路口方向，最左側(cè)車(chē)道調(diào)整為可變車(chē)道。即，在晚高峰期間，東浦路禁止福飛路車(chē)輛進(jìn)入，這條車(chē)道為直行車(chē)道；而其他時(shí)段，這條車(chē)道則作為左轉(zhuǎn)車(chē)道。

交警介紹，這也是福州首條可變車(chē)道。根據(jù)實(shí)施情況看，可變車(chē)道非常好用，交警支隊(duì)將進(jìn)一步開(kāi)展調(diào)研，探討在市區(qū)其他路口推廣可變車(chē)道的可行性。