代駕與自行車相撞騎手身亡，如何賠償？

e代駕司機(jī)受福州波士駿達(dá)奔馳4S店委托去還車，途中出車禍；4S店、代駕公司、駕車者、車主，究竟誰(shuí)來(lái)賠，怎么賠，備受關(guān)注      醫(yī)護(hù)人員及時(shí)趕來(lái)，但還是沒(méi)能挽回傷者的生命  

海峽網(wǎng)11月30日訊 （海都記者 陳恭璋/文 毛朝青/圖） 11月20日，福銀高速福州西高速口連接線的一座橋上，一輛奔馳越野車和一輛自行車相撞，騎手送醫(yī)后身亡。事故中，駕駛奔馳車的是e代駕公司的一名代駕司機(jī)，當(dāng)時(shí)他受福州波士駿達(dá)奔馳4S店委托，將修好的車送還給閩清的車主。昨日，死者家屬稱，事發(fā)已9天，沒(méi)有一家公司出面和他們協(xié)商處理此事，他們很疑惑，究竟誰(shuí)來(lái)為這起事故擔(dān)責(zé)？究竟如何賠償？

對(duì)此，有相關(guān)部門人士稱，這是媒體公開報(bào)道的，福州首起涉及代駕的死亡交通事故。但一起事故，同時(shí)涉及車主、4S店、代駕公司、快遞公司，非常罕見(jiàn)。

上班路上被撞飛，五旬快遞員身亡

遇難騎手姓魏，50多歲，內(nèi)蒙古人，為申通快遞快遞員。昨日下午，在福州上街高新區(qū)交警大隊(duì)門口，記者見(jiàn)到了騎手的兒子、25歲的魏杰。

談起父親的遭遇，魏杰的眼眶紅了起來(lái)。他說(shuō)，他老家在農(nóng)村，因家境貧寒，幾年前，父親離家數(shù)千公里獨(dú)自來(lái)福州打工，隨后成為申通快遞的快遞員，配送區(qū)域就是福州西高速物流園。事發(fā)地點(diǎn)距離物流公司也就百來(lái)米。

魏杰說(shuō)，20日下午1點(diǎn)50分，父親騎著自行車去上班，結(jié)果在路上被一輛奔馳車撞飛。父親隨后被送到福州總院四七六醫(yī)院，但最終搶救無(wú)效身亡。

魏杰說(shuō)，聽說(shuō)肇事車駕駛員是一名代駕司機(jī)，他是受4S店委托，準(zhǔn)備去還車，結(jié)果途中發(fā)生事故。如今事發(fā)已9天，除了代駕司機(jī)墊付了3萬(wàn)元、快遞公司出了5000元外，其他公司都沒(méi)有正面找他們協(xié)商過(guò)此事。而他父親的醫(yī)藥費(fèi)花了13.8萬(wàn)元，老家趕來(lái)的七八個(gè)家屬，現(xiàn)在吃住都成問(wèn)題。

警方：最近幾天就可以出具事故責(zé)任認(rèn)定書

記者了解到，當(dāng)天開車的駕駛員姓羅，重慶人，事發(fā)當(dāng)天下午1點(diǎn)25分，他受福州波士駿達(dá)奔馳4S店委托，準(zhǔn)備將車送到閩清車主手中。當(dāng)他驅(qū)車行駛到事故路段時(shí)，車速約60公里，車輛在左側(cè)車道，與在他右側(cè)的一輛自行車發(fā)生碰撞。

駕駛員說(shuō)，他發(fā)現(xiàn)自行車時(shí)，二者大概相距100米，當(dāng)他發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)時(shí)，二者相距兩三米。事發(fā)后，他立即報(bào)警。

昨日，海都記者來(lái)到福州波士駿達(dá)奔馳4S店，一名負(fù)責(zé)售后的經(jīng)理接受了記者的采訪。他說(shuō)，這段時(shí)間，他一直在和e代駕公司交涉此事，因?yàn)樗麄児居袨榭蛻艚铀途S修車的業(yè)務(wù)，公司和e代駕公司有合作協(xié)議，針對(duì)各種突發(fā)情況的處理，協(xié)議中均有明確規(guī)定。

該人士稱，目前因?yàn)槭鹿守?zé)任認(rèn)定報(bào)告還沒(méi)出來(lái)，他們無(wú)法判定各自公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)多少賠償，只要責(zé)任認(rèn)定出來(lái)，他們會(huì)連同e代駕公司一起要求保險(xiǎn)公司介入賠償。

記者從上街交警大隊(duì)了解到，因?yàn)槭撬劳鼋煌ㄊ鹿?，涉及痕跡鑒定、車輛鑒定、事故調(diào)查等一系列環(huán)節(jié)，需要一定的時(shí)間，目前各環(huán)節(jié)流程已基本完成，最近幾天就可以出具事故責(zé)任認(rèn)定書。

奔馳車主：同情死者，但自己無(wú)責(zé)不愿介入

據(jù)知情者透露，事發(fā)后，奔馳車車主表明，自己的車是在4S店維修期間發(fā)生的事故，對(duì)于事故賠償，應(yīng)當(dāng)由4S店承擔(dān)，至于4S店和e代駕之間如何劃分責(zé)任，那是兩家公司之間的事。

隨后，海都記者聯(lián)系了奔馳車車主，她說(shuō)，她的車購(gòu)買于去年下半年，落地花了40多萬(wàn)元，前段時(shí)間因?yàn)楣尾?，她將車送至波士駿達(dá)奔馳4S店維修，修理費(fèi)2萬(wàn)多元，當(dāng)她取車時(shí)發(fā)現(xiàn)，4S店忘了更換受損的車輛輪轂，為此，4S店就提出，車輛維修好后，會(huì)派人將車送至閩清。

車主說(shuō)，發(fā)生這起事故，她也很同情死者，但在這起事件中，她也是受害者，好好的一輛車送去維修，結(jié)果變成事故車，還是死亡事故，她無(wú)法接受，這輛車她也沒(méi)法再開了，必須要求4S店換車。

同時(shí)，她的這輛車投保的保險(xiǎn)公司為平安保險(xiǎn)公司，據(jù)她了解，e代駕公司投保的也是平安保險(xiǎn)，既然是同一家保險(xiǎn)公司，二者之間溝通更順暢，為此她不愿意介入此事。

對(duì)于車主的換車要求，4S店方面稱，這起事故中，車輛的維修費(fèi)用很好解決，涉及死亡事故，車主是從感性角度出發(fā)提出換車要求，但公司對(duì)客戶換車的條件是很苛刻的，目前雙方還在交涉。

律師：各方賠多少，要根據(jù)責(zé)任來(lái)認(rèn)定

目前，各方都在等待交警部門出具的事故責(zé)任認(rèn)定，但責(zé)任認(rèn)定一般只涉及車輛所有者、當(dāng)事駕駛員和受害者，而這起事件中，還涉及4S店、代駕公司，那么，家屬應(yīng)當(dāng)如何索賠？誰(shuí)要為這起事故擔(dān)責(zé)？

昨晚，海都記者咨詢了福建熹龍律師事務(wù)所律師涂明，涂明律師認(rèn)為，在事故責(zé)任認(rèn)定出來(lái)后，家屬可以根據(jù)事故責(zé)任的劃分，提出索賠要求；索賠金額是由多個(gè)索賠項(xiàng)目組成的，主要包括醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、死亡賠償金、精神損害撫慰金等，會(huì)根據(jù)死者具體情況計(jì)算。至于各方賠多少，則要根據(jù)各方的責(zé)任來(lái)認(rèn)定。同時(shí)，這起事故中，死者是在上班途中發(fā)生事故，屬工傷，家屬可向快遞公司提出工傷賠償。