福州火車站南廣場私家車下客區(qū)啟用 附停車攻略

原標(biāo)題：福州火車站南廣場有了私家車下客區(qū) 附停車攻略

私家車下客區(qū)示意圖

東南網(wǎng)7月30日訊（福建日報(bào)APP-新福建記者 程枝文 實(shí)習(xí)生 黃柳潔 陳思婷 文/圖）針對福州火車站南廣場缺乏臨時(shí)落客區(qū)，福建日報(bào)此前先后刊發(fā)兩篇報(bào)道，引起了社會廣泛關(guān)注；相關(guān)部門經(jīng)過反復(fù)的溝通、協(xié)調(diào) 、論證和付諸實(shí)際行動，如今整改取得明顯成效，10日起新辟的臨時(shí)下客區(qū)正式啟用，車輛即停即走。

“以往送客人來南廣場，只能一直順著車道繞行到北廣場，幾次情急落客都吃了罰單，心里很窩火。現(xiàn)在有了臨時(shí)落客區(qū)，再也不用擔(dān)心吃罰單了。”在福州火車站南廣場社會車輛臨時(shí)下客區(qū)，多名私家車主高興地說。

此項(xiàng)民生工程得以實(shí)施，源于福建日報(bào)關(guān)注。今年6月27日，福建日報(bào)4版刊發(fā)《臨時(shí)落客無去處，無序停車問題誰來解？》一文，報(bào)道了福州火車站南廣場改造后，實(shí)現(xiàn)了火車、公交、的士的無縫對接，但有市民反映，由于缺乏臨時(shí)落客區(qū)，開私家車接送客人依然不方便。文章刊發(fā)后，福州市政府立即組織召開由市交警、交通、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)等部門共同參加的專題會議，調(diào)研臨時(shí)增加南廣場周邊社會停車場地的可行性方案。

7月7日，福建日報(bào)4版再次刊發(fā)《改造出租車停車場，安排私家車場地》一文，追蹤報(bào)道了福州市副市長阮孝應(yīng)主持會議，在反復(fù)的溝通、協(xié)調(diào)和論證的基礎(chǔ)上，決定由福州市規(guī)劃院對現(xiàn)有南廣場出租車停車場內(nèi)部進(jìn)行重新規(guī)劃設(shè)計(jì)，由市城鄉(xiāng)建設(shè)發(fā)展總公司組織施工改造，合理安排出租車和私家車的場地使用。

私家車下客區(qū)入口標(biāo)識

眾人期待之下，歷時(shí)一個(gè)月的施工改造項(xiàng)目順利完工，南廣場終于有了臨時(shí)下客區(qū)。8月9日，記者來到現(xiàn)場看到，位于黃金大酒店斜對面的 社會車輛臨時(shí)下客區(qū)就設(shè)置在南廣場東側(cè)出租車上下客區(qū)內(nèi)。為引導(dǎo)社會車輛進(jìn)出臨時(shí)落客平臺，周邊區(qū)域還新增了多個(gè)交通引導(dǎo)標(biāo)識。

據(jù)記者觀察，與此前不同的是，出租車上下客區(qū)入口處在原有“出租車輛入口”的標(biāo)識旁，增設(shè)了“社會車輛入口”的標(biāo)識。該標(biāo)識的下方畫有兩條通道，左側(cè)為“出租車專用道”，右側(cè)為“社會車輛通道”，全長500米，寬3.5米。沿著社會車輛通道往前走，臨時(shí)下客區(qū)位于右側(cè)， 有明顯的‘下客區(qū)’提示牌，地面還有30米長、1.5米寬的黃網(wǎng)標(biāo)志，特別醒目。

值得一提的是，市民在下客區(qū)下車后，可通過人行天橋進(jìn)入南廣場候車廳。但不足的是，由于社會車輛臨時(shí)下客區(qū)未設(shè)停車場，市民若有停車需求，還得前往火車站北廣場。臨時(shí)下客區(qū)設(shè)置了抓拍探頭，如果長時(shí)間停車將被記3分、罰款150元。

此外，據(jù)福州市政府相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，福州市委、市政府已確定了福州火車南、北站周邊區(qū)域綜合治理項(xiàng)目，涉及福州火車站（即北站）的共有127個(gè)項(xiàng)目，其中包括在南廣場地下及東西兩側(cè)地塊建設(shè)交通樞紐項(xiàng)目，含火車、地鐵、公交、出租車、社會其他車輛的換乘中心，并配套建設(shè)2000多個(gè)泊車位，此項(xiàng)工程已于去年啟動建設(shè)，計(jì)劃2020年完成，屆時(shí)可以徹底解決福州火車站南廣場各類社會車輛停車難問題。