降雨致福州路面損壞增多 市政用“冷補(bǔ)”坑洞不影響通行

海峽網(wǎng)6月22日訊（海都記者 陳錕 毛朝青）福州連日降雨，雨水沖刷浸泡導(dǎo)致不少瀝青路面產(chǎn)生坑洞等病害問(wèn)題。趁著停雨間隙，福州市政工程管理處對(duì)市區(qū)主要路段的破損路面進(jìn)行修補(bǔ)。白馬路南禪山公交車站附近的坑洞已先被補(bǔ)平。此次補(bǔ)坑使用的還是“冷補(bǔ)”，該新技術(shù)具有極強(qiáng)的抗老化和黏結(jié)性能，適宜雨季和寒冷季節(jié)的瀝青路面維修。

前日上午，記者隨市政工作人員來(lái)到白馬路附近。記者看到，南禪山公交車站附近的路面出現(xiàn)一些坑洞，部分白色標(biāo)線模糊不清。

市政工人告訴記者，每年梅雨季節(jié)，受低溫潮濕天氣和瀝青路面材料特性影響，路面容易出現(xiàn)坑槽。這幾天陰雨，市政工人采用“冷補(bǔ)混凝技術(shù)”進(jìn)行臨時(shí)修復(fù)。市政工人先用銑刨機(jī)，將破損路面往下刨開5厘米，挖起碎石。接著，工人們往坑槽倒入瀝青。市政工人說(shuō)，先用瀝青攤鋪，再整平壓實(shí)，這樣修復(fù)的道路路面不易再度破損。

據(jù)介紹，冷補(bǔ)混凝技術(shù)以瀝青冷補(bǔ)料作為主要修補(bǔ)材料，具有操作簡(jiǎn)便、利于環(huán)保等特點(diǎn)。冷補(bǔ)瀝青混合料和常見(jiàn)的瀝青熟料相比雖然造價(jià)高，但因具有極強(qiáng)的抗老化和黏結(jié)性能，適宜雨季和寒冷季節(jié)的瀝青路面維修，而且作業(yè)簡(jiǎn)便易行，不影響道路通行。

福州市政工程管理處工作人員稱，雨水透入瀝青面層，會(huì)導(dǎo)致路面形成網(wǎng)裂或形變，隨著車輛不斷駛過(guò)，網(wǎng)裂會(huì)逐漸松散，松散的石料再被車輪甩出形成坑洞。

市政工程管理處工作人員稱，市政工程管理處會(huì)趁著停雨間隙，加緊補(bǔ)坑。