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福州排尾路車道“四變六” 保留綠化分車帶

 排尾路重鋪了瀝青,中央分車帶栽種上了大樹    

海峽網(wǎng)6月13日訊(海都記者 王林成/文 包華/圖)記者昨日從福州市建委獲悉,作為進出城關(guān)鍵節(jié)點提升改造工程之一,排尾路升級改造的主體工程已完工,雙向機動車道由四車道增加至六車道,保留綠化分車帶。目前,該工程已進入掃尾施工,有望近日全線建成。

記者了解到,排尾路改造工程范圍西起六一南路,東至連江南路,分別與江九路、長樂南路等道路相交。本次改造道路長1193.9米,紅線寬度50米,道路等級為城市主干道,設(shè)計車速每小時為50公里。

“排尾路是一條城市主干道,使用年限較久,車行道原本是水泥路面,路面坑洼、破損等病害不少。4月1日起,城建部門全面啟動這條道路的精細化提升改造。”業(yè)主單位福州市城鄉(xiāng)建總相關(guān)負責人表示,為了施工期間盡可能不影響市民出行,他們采取了單側(cè)“占一留二”的方案,增加施工人員每天3班倒,確保如期完工。

上述負責人介紹說,本次施工將原本的水泥路面全部改造成了瀝青路面。其他改造內(nèi)容包括:沿線路緣石更換、原有中央綠化帶保留,但4米縮成2米,非機動車道舊瀝青路面破除,路面病害修復(fù);機動車道和非機動車道加鋪瀝青混凝土路面;破除原有人行道鋪裝,重新鋪裝人行道透水磚;路燈照明工程;交通標志標線工程,各類井蓋調(diào)升及過街管道工程。

“隨著排尾路改造的完工,標志著臺江片區(qū)最后一條主干道完成了‘白改黑’提升改造。”福州市建委相關(guān)負責人表示,5月31日排尾路主體已完工。眼下,只剩下部分人行道掃尾和標識標線施劃施工,所有工程有望近日全部完成。

責任編輯:陳錦娜

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