海峽網(wǎng)5月24日訊(海都記者 趙楊 通訊員 蔡栩)昨日5時(shí),武(漢)九(江)客運(yùn)專線江西段(瑞九鐵路)引入九江樞紐I級封鎖施工順利完成,這意味著武九客專鋪軌貫通,為下一步聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作奠定基礎(chǔ)。而通車后,九江至武漢鐵路運(yùn)行時(shí)間,將從現(xiàn)在的4小時(shí)壓縮至1個(gè)多小時(shí)。同時(shí),福州至武漢的時(shí)空距離將壓縮至5小時(shí)左右。
武九客專是一條設(shè)計(jì)時(shí)速250公里的客運(yùn)專線,起于湖北武漢,經(jīng)武石城際鐵路,于九江樞紐疏解區(qū)接入廬山站,再經(jīng)九江方向聯(lián)絡(luò)線接入九江。武九客專江西境內(nèi)設(shè)瑞昌西站、柴桑站、廬山站、九江站4個(gè)車站。通車后,九江至武漢鐵路運(yùn)行時(shí)間,將從現(xiàn)在的4小時(shí)壓縮至1個(gè)多小時(shí)。同時(shí),經(jīng)昌九城際、向莆鐵路,南昌、福州至武漢的時(shí)空距離將壓縮至2小時(shí)、5小時(shí)左右。目前,福州至武漢的動車,有D2242次、D2226次、D3264次等,運(yùn)行時(shí)間要6小時(shí)到6小時(shí)41分不等。
責(zé)任編輯:陳錦娜
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