對愛網購的市民和要派送成千上萬快件的物流企業(yè)來說,快遞包裝耗材都是一件麻煩事。目前包裝用品價格猛漲,能否用最合適的箱子裝下貨品,既保護環(huán)境又節(jié)約成本呢?
記者昨日獲悉,在今年快遞量增加、紙箱等包裝耗材價格上漲以及環(huán)保需求日益高漲的背景下,快遞行業(yè)通過大數據和大規(guī)模優(yōu)化技術,研發(fā)新的打包技術,今后至少可節(jié)省5%以上的包裝耗材。
“今年‘雙11’過后我們算了一下,全省快遞量達到1億件,比去年同期增長46%。這些快遞的包裝箱堆起來就是一座價格不菲的‘山’。在成本迅速上漲的今天,我們感覺壓力越來越大了。”昨日,福州一家快遞企業(yè)的負責人說,許多快遞企業(yè)在實際操作中都發(fā)現(xiàn),人工包裝環(huán)節(jié)存在很大的浪費。比如,倉庫內一般會有幾個固定型號的包裝箱,工人在打包的時候,經常是一個訂單的貨品只能裝滿半個箱子,有些商品雖然體積不大但是很重,還沒裝滿箱子就破了,這都造成浪費。
“現(xiàn)在都在說大數據,實際上我們快遞行業(yè)也在利用大數據來解決問題。”社會化物流平臺菜鳥網絡高級算法專家胡浩源說,他們正在研發(fā)“智能打包算法技術”,通俗來講,就是利用算法優(yōu)化,用最合適的箱子裝下貨品。消費者訂單生成的瞬間,系統(tǒng)會對商品的屬性、數量、重量、體積,甚至擺放的位置進行計算,迅速與箱子的長、寬、高和承重量匹配,計算出這個訂單的貨品需要多大的箱子,用幾個箱子來裝,商品在箱子里面怎樣擺放最節(jié)省包裝材料。
快遞企業(yè)人士表示,該技術目前正在測試運行,從實際結果來看,在成本上,由于每個箱子裝得更滿,空間利用更合理,且系統(tǒng)計算速度非???,每個訂單的配送成本可節(jié)省0.12元,耗材費用可節(jié)省0.16元。按一個大型快遞倉庫日均10萬單來計算,一年至少可以節(jié)省1000萬元。
利用優(yōu)化和人工智能算法,倉庫較過去可以減少5%以上的包裝材料,這對環(huán)境保護意義重大。以2015年全國產生200多億件快遞測算,這個技術一年可以節(jié)省約10億個包裝箱,保護324萬棵樹木。
快遞行業(yè)人士表示,目前利用算法只是第一步,目標是更好地將訂單與倉庫現(xiàn)有包裝進行匹配,以減少箱子的使用。下一步,行業(yè)將實現(xiàn)包裝的定制化,根據倉庫內商品特性,結合消費者購買習慣,定制最適合倉庫使用的包裝箱,快遞包裝耗材成本有望進一步降低15%以上。
責任編輯:林航
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