中交集團(tuán)青年突擊隊(duì)員在地鐵二號線建設(shè)一線。
福州新聞網(wǎng)11月20日訊(福州日報(bào) 李白蕾/文 廖云嵐/攝)昨日下午,位于鼓山腳下的中交地鐵2號線第十標(biāo)段上洋站項(xiàng)目建設(shè)工地,一群身著橘色工作服的年輕人,正在一邊研究車站圖紙,一邊檢查施工作業(yè)(如圖)。他們是項(xiàng)目青年突擊隊(duì)隊(duì)員,在這個(gè)沿線規(guī)模最大的車站建設(shè)現(xiàn)場,正是這支由52名團(tuán)員青年組成的威猛青年突擊隊(duì)攻堅(jiān)克難,確保了車站建設(shè)安全快速推進(jìn)。
據(jù)團(tuán)市委介紹,我市年底將命名表彰百支百日攻堅(jiān)行動青年突擊隊(duì),在動員現(xiàn)場會上,地鐵2號線青年突擊隊(duì)就是觀摩對象。“地鐵2號線上活躍著10支青年突擊隊(duì),第十標(biāo)段是其中的典范。”第十標(biāo)段項(xiàng)目黨支部書記王英豪說。據(jù)了解,上洋站長602米,有12個(gè)出入口、4組風(fēng)亭、4條軌道,施工量相當(dāng)于普通地鐵車站的3倍!“車站規(guī)模大且不說,因?yàn)榈匦螐?fù)雜,這里還沒辦法按照標(biāo)準(zhǔn)寬度建設(shè),車站端頭寬度從19.7米漸變至39米,漸變地帶長達(dá)80多米,施工難度巨大,非常挑戰(zhàn)技術(shù)人員水平。”
作為青年突擊隊(duì)隊(duì)長,今年25歲的河南小伙程偉峰主動挑起了重?fù)?dān)。“他每天一早就到了,晚上很遲才下班,天天如此。沒人要求他最早一個(gè)到、最晚一個(gè)走,但他總是說,地鐵車站建設(shè)質(zhì)量安全重于天,他是質(zhì)檢部部長,又是青年突擊隊(duì)隊(duì)長,必須以身作則。”王英豪提起程偉峰滿是贊賞。
據(jù)程偉峰介紹,標(biāo)段的青年突擊隊(duì)員占到員工總量70%,平均年齡25歲,以本科學(xué)歷居多,分布在質(zhì)量安全、測量試驗(yàn)、設(shè)備管理等崗位。他們有智慧、有擔(dān)當(dāng),急難險(xiǎn)重任務(wù)面前總有他們的身影。
“地鐵車站建設(shè)需要借助高科技,提前發(fā)現(xiàn)施工中可能存在的問題,及時(shí)優(yōu)化改進(jìn),這就是三維建模。我們站的三維建?;窘ǔ闪耍粨絷?duì)員雷美玲是大功臣。從與上海大公司合作建模項(xiàng)目開始,她就一心撲在項(xiàng)目上,多少個(gè)晚上和雙休日、節(jié)假日都看到她在電腦前努力工作。”程偉峰說。
今年臺風(fēng)多,講起抗臺風(fēng),突擊隊(duì)員王永澤可是“網(wǎng)紅”。這是一張?jiān)谥袊唤瘓F(tuán)網(wǎng)站紅極一時(shí)的照片:泥漿中一條粗大的水管橫在水面上,一個(gè)人手抓水管,下巴以下全淹沒在泥漿中。“莫蘭蒂臺風(fēng)后,有一個(gè)基坑積水很深,而抽水泵出現(xiàn)了故障,無法作業(yè)。王永澤二話不說跳入積水近一人深的基坑,摸了半天,總算找到故障原因,重新接好水管后順利抽水,保證了基坑安全。”
采訪中,記者還發(fā)現(xiàn)了青年們臂佩的“青年安全生產(chǎn)示范崗”徽章。“我們以標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)助推安全生產(chǎn),創(chuàng)建‘青年安全生產(chǎn)示范崗’以來未發(fā)生一起事故,今年9月被交通部評為‘標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)先進(jìn)單位’。” 程偉峰自豪地說。
目前,上洋站車站結(jié)構(gòu)建設(shè)的支模板、搭支架、澆中板等工序正在有序進(jìn)行,12月31日前可實(shí)現(xiàn)百日攻堅(jiān)定下的盾構(gòu)機(jī)下井、土方開挖量完成85%~90%目標(biāo)。
責(zé)任編輯:肖舒
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