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昨日上午,省委書記尤權(quán)(右二)在榕察看地鐵運(yùn)營情況  

昨日上午,省委書記尤權(quán)(右二)在榕察看地鐵運(yùn)營情況  

海峽網(wǎng)9月14日訊(海峽都市報記者 王林成/文 包華/圖)9月12日至13日,省委書記尤權(quán)率省委省政府工作檢查組來到福州。昨天上午,尤權(quán)一行搭乘地鐵,察看地鐵1號線南段運(yùn)營情況,希望福州加快推進(jìn)地鐵建設(shè)。

在省委常委、省紀(jì)委書記、福州市委書記倪岳峰和福州代市長尤猛軍的陪同下,上午10時許,尤權(quán)一行來到地鐵1號線火車南站,登上地鐵列車?,F(xiàn)已開通幾個站點?票價是多少?運(yùn)營100多天,客流量如何?尤權(quán)一一詢問。

眼下,臺風(fēng)“莫蘭蒂”正逼近福建。今年7月,武漢、南京等城市就曾因暴雨襲擊,個別地鐵站點進(jìn)水,影響列車運(yùn)營。福州地鐵如何防御內(nèi)澇,尤權(quán)很關(guān)心。

“福州是多臺風(fēng)城市,在防澇問題上,你們一定要多下功夫。”尤權(quán)詳細(xì)詢問了福州地鐵在防御內(nèi)澇方面所做的工作。地鐵公司負(fù)責(zé)人介紹,1號線沿線的出入口都按照設(shè)計要求,做了墊高處理,其中地勢較低的樹兜站就墊高了1.8米。

在黃山站的出入口,尤權(quán)還俯身查看防淹擋板凹槽等應(yīng)急防澇設(shè)施。防淹擋板是地鐵的第一道內(nèi)澇防線,由福州軌道交通設(shè)計院自主研發(fā)設(shè)計,可防止積水倒灌造成重大財產(chǎn)損失。經(jīng)過多次注水試驗和反復(fù)改良,該產(chǎn)品已獲得了國家實用新型專利證書,并正式應(yīng)用于福州地鐵1號線。尤權(quán)對此表示肯定。

為推進(jìn)重大項目進(jìn)展,福州市開展了百日攻堅行動,福州地鐵1號線是重點工程。尤權(quán)說,希望福州加快推進(jìn)地鐵建設(shè),讓1號線全線早建成、早通車、早運(yùn)營。

責(zé)任編輯:趙睿

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