“這個是不對媒體的,我不方便(說)。”
中國煤炭工業(yè)協(xié)會(下稱“中煤協(xié)”)21日召集了十余家大型煤炭企業(yè)座談(下稱“煤企座談會”),分析交流當(dāng)前煤炭經(jīng)濟運行情況。記者致電中煤協(xié)及參會煤炭企業(yè)詢問座談情況時,均被類似上述回答婉拒。
煤炭單價的漲跌、產(chǎn)量的增減不僅關(guān)系到產(chǎn)煤企業(yè)的經(jīng)濟效益,更關(guān)乎相關(guān)企業(yè)的生死存亡,對于用煤企業(yè)也有影響。去年9月以來,國家有關(guān)部門先后多次召集重點煤炭企業(yè)座談,但均為閉門會議,就是不希望會議內(nèi)容影響煤炭價格。
然而,在行業(yè)狀況有所好轉(zhuǎn)、宏觀經(jīng)濟逐漸復(fù)蘇的背景下,不僅“門”里的各方存在利益博弈,“門”外各方也都想更早摸清新一年煤炭價格的走勢。
接受第一財經(jīng)記者采訪的業(yè)內(nèi)人士均表示,煤炭價格波動過大需要控制,只有價格穩(wěn)定才更有利于經(jīng)濟發(fā)展。有媒體報道稱,中煤協(xié)在煤企座談會上正是呼吁大型煤企做出表率,不進行惡意競爭,帶頭穩(wěn)定煤炭市場。
目前,環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)自去年10月底創(chuàng)出當(dāng)年新高后一直處在下降通道中,神華和中煤等煤企都“力挺”煤炭限產(chǎn)方案,即從330個生產(chǎn)工作日恢復(fù)至276個工作日。但方案何時實施、如何實施仍在等待發(fā)改委的最終批復(fù)。
今年煤價可能不如去年
煤炭消費已進入春節(jié)后的傳統(tǒng)淡季,價格正處于下行通道,穩(wěn)定煤炭市場尤為重要。
根據(jù)中煤協(xié)發(fā)布的煤企座談會通知,會議內(nèi)容主要為:貫徹落實黨中央國務(wù)院關(guān)于煤炭供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的決策部署;交流2016年煤炭經(jīng)濟運行情況,研究2017年煤炭市場走勢;交流各單位2017年煤炭產(chǎn)運需銜接情況;研究探索推動煤炭供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和促進煤炭經(jīng)濟平穩(wěn)運行的措施和建議。
參會人員包括神華、中煤、同煤、山西焦煤、陽煤、開灤、冀中能源、山東能源、福建能源、龍煤、內(nèi)蒙古伊泰、陜西榆林能源等企業(yè)主管煤炭經(jīng)濟運行的負責(zé)人。
有媒體得到風(fēng)聲稱,此次的煤企座談會透露,2017年國內(nèi)煤炭供大于求的趨勢難改,需求或繼續(xù)下降。中煤協(xié)方面則建議大型煤企起到表率作用,不進行惡意競爭,帶頭穩(wěn)定市場。
第一財經(jīng)記者拿到的一份出自中煤協(xié)的會議資料顯示,2016年煤炭市場供需由嚴(yán)重供大于求逐漸轉(zhuǎn)為基本平衡;全社會存煤在連續(xù)四年增加后出現(xiàn)下降;煤炭價格大幅波動后,逐步合理回歸。
資料總結(jié)道,影響 2016 年煤炭市場的因素是多重的,既是國家加大煤炭供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革工作力度,去產(chǎn)能、去庫存、降成本政策效應(yīng)的直接體現(xiàn),也有能源結(jié)構(gòu)短時變化,水電減少、火電大幅增加的原因;既有氣候異常、夏季持續(xù)酷熱、自然災(zāi)害多發(fā)等偶發(fā)因素,也有公路治超、鐵路運輸緊張、前期主要用戶庫存偏低后期補庫需求增長,以及國際煤炭資源緊張和市場預(yù)期變化等的影響。然而,當(dāng)前煤炭供求基本面并未發(fā)生根本改變,行業(yè)平穩(wěn)運行尚缺乏堅實基礎(chǔ),近期煤炭價格下行的壓力仍在加大。
中宇資訊煤炭分析師關(guān)大利對第一財經(jīng)記者表示,由于節(jié)后沒有執(zhí)行“276個工作日”、冬季氣溫偏暖等原因,民用需求提振有限,工業(yè)需求增速也不明顯,近期煤炭供應(yīng)略顯寬松。預(yù)計2017年煤炭市場價格高位不及2016年,低位要高于2016年,低位即整體波動水平較小。
新一輪煤炭去產(chǎn)能難度加大
第一財經(jīng)記者獲得的會議資料還要求“堅定不移去產(chǎn)能”:堅決退出安全風(fēng)險高的產(chǎn)能,加快退出落后產(chǎn)能,努力發(fā)展先進產(chǎn)能。去產(chǎn)能對于煤價走勢有著不小的影響,但今年的執(zhí)行目標(biāo)尚待官方明確。
國家能源局2月17日發(fā)布的《2017年能源工作指導(dǎo)意見》(下稱《意見》)提出,2017年力爭關(guān)閉落后煤礦500處以上,煤炭退出產(chǎn)能目標(biāo)為5000萬噸,并將2017年煤炭總產(chǎn)量目標(biāo)設(shè)定在36.5億噸左右。
集成期貨煤炭分析員鄧舜告訴第一財經(jīng)記者,他認為《意見》中的“退出5000萬噸煤炭產(chǎn)能”是能源局每年會發(fā)布的常規(guī)性計劃,這和國家所制定的去產(chǎn)能目標(biāo)不是同一個概念,具體去產(chǎn)能目標(biāo)要等國家發(fā)改委發(fā)布。
雖然發(fā)改委尚未公布2017年的煤炭去產(chǎn)能目標(biāo),但多位業(yè)內(nèi)人士均對第一財經(jīng)記者表示,年度目標(biāo)將小于2016年。
不過,中煤協(xié)副會長姜智敏表示,2017年煤炭去產(chǎn)能的難度加大。
“2016年涉及去產(chǎn)能的部分煤礦已經(jīng)處于停產(chǎn)或半停產(chǎn)狀態(tài),完成去產(chǎn)能任務(wù)相對容易,但2017年去產(chǎn)能將主要涉及正常生產(chǎn)的煤礦,需要安置的人員數(shù)量不會比2016年少。”姜智敏上月在中煤協(xié)的《中國煤炭工業(yè)改革發(fā)展年度報告》(下稱《報告》)發(fā)布會上說。
《報告》指出,在國家化解過剩產(chǎn)能政策指導(dǎo)下,2016年全國煤炭行業(yè)去產(chǎn)能超額完成目標(biāo)任務(wù)。但同時,化解煤炭產(chǎn)能過剩、促進煤炭供需平衡依然是今后幾年的重點任務(wù)。2017年煤炭需求下降、產(chǎn)能過剩的矛盾仍將十分突出。
對于去產(chǎn)能目標(biāo)將較去年減小,煤炭生產(chǎn)企業(yè)怎么看?
山東兗礦集團有限公司運銷部副部長高峰在接受第一財經(jīng)記者采訪時表示,去年是供給側(cè)改革第一年,是去產(chǎn)能較集中的一年,多個省份超額完成任務(wù)。去產(chǎn)能的工作一直在進行中,已完成去年目標(biāo)的省份(如山東)要繼續(xù)關(guān)停,沒完成的在加大力度關(guān)停。今年如果去產(chǎn)能目標(biāo)減少可能對煤炭市場有影響,但不會造成過大沖擊。
春節(jié)過后,煤價一直處在下行通道。最新發(fā)布的環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)(每周三公布)報收于587元/噸,環(huán)比下行1元/噸。
第一財經(jīng)記者獲悉,神華和中煤等煤企“力挺”的煤炭限產(chǎn)方案仍待發(fā)改委批復(fù)。初步上報的方案有“三不執(zhí)行”:先進性礦井不執(zhí)行,缺煤省份不執(zhí)行,焦煤和肥煤礦井不執(zhí)行。
煤價過快上漲對下游沖擊大
煤炭價格上漲對于產(chǎn)煤企業(yè)自然是好事,但對于下游行業(yè)也會造成沖擊。
在國家多項去產(chǎn)能政策的調(diào)控下,去年煤炭、鋼鐵價格觸底回升立竿見影。環(huán)渤海動力煤指數(shù)從2016年年初的370元/噸漲至年內(nèi)最高點607元/噸,螺紋鋼期貨價格則從2015年12月的最低價1600元/噸一路上漲到2016年12月最高位3500元/噸水平線。
廈門大學(xué)中國能源政策研究院院長林伯強對第一財經(jīng)記者表示,煤炭價格增長過快對煤炭下游企業(yè),尤其是鋼鐵、水泥等高耗能行業(yè)影響巨大。
中國能源研究會理事姜克雋此前也向第一財經(jīng)記者表示,只有價格穩(wěn)定才有利于經(jīng)濟發(fā)展,煤炭價格波動過大需要控制。
“政府調(diào)控在與市場力量的拉鋸戰(zhàn)中,既不能對市場過分強硬,也不能缺位,一定會適當(dāng)且靈活運用政策工具來保障經(jīng)濟健康穩(wěn)定運行。276個工作日制度逐步演變?yōu)?lsquo;在276~330個工作日之間靈活調(diào)整’就充分證明了這一點。”一位煤炭專家日前表示。
這位專家說,在供給側(cè)改革中,應(yīng)更多實施市場化行業(yè)重組,做減法去掉幾個企業(yè),才能做加法迎來有競爭力的企業(yè);減少無效供給,提供有效的高端供給。傳統(tǒng)行業(yè)只有度過短期的陣痛,才能迎來長期的前景。
事實上,國家發(fā)改委副主任連維良去年年底就在公開場合表示,發(fā)改委正在研究推進煤企上下游相關(guān)行業(yè)跨行業(yè)兼并重組,將支持打造跨行業(yè)、區(qū)域、所有制的企業(yè)平臺。
今年年初,國務(wù)院國資委舉行央企、地方國資委負責(zé)人會議提出,要推動企業(yè)集團層面兼并重組,加快推進鋼鐵、煤炭、電力業(yè)務(wù)整合,探索海外資產(chǎn)整合。
在企業(yè)層面上,寶武合并提供了首個供給側(cè)改革樣本。兩家合并后的粗鋼產(chǎn)量合計達到5840萬噸,位居中國第一、全球第二。業(yè)內(nèi)人士指出,合并后將優(yōu)化企業(yè)資源配置,重合產(chǎn)品發(fā)揮協(xié)同效應(yīng),區(qū)域布局更趨合理化,并推動鋼鐵去產(chǎn)能。
責(zé)任編輯:莊婷婷
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